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[单选题]高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平经常保养值为（）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平作业验收标准为（）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值轨距作业验收标准为（）mm。
A.1212122019年2月2日
B.1212122019年4月2日
C.1212122019年1月1日
D.1212122019年2月1日
[单选题]高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值轨距经常保养值为（）mm。
A.1212122019年4月2日
B.1212122019年2月2日
C.1212122019年1月1日
D.1212122019年2月1日
[单选题]高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值三角坑作业验收标准为（）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平为（）mm时需进行临时补修。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值轨距为（）mm时需进行临时补修。
A.1212122019年6月4日
B.1212122019年5月3日
C.1212122019年5月2日
D.1212122019年6月3日
[单选题]高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值三角坑为（）mm时需进行临时补修。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平为（）mm时需限速200km/h。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值轨距为（）mm时需限速200km/h。
A.1212122019年6月4日
B.1212122019年4月4日
C.1212122019年6月2日
D.1212122019年4月2日
[单选题]高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值三角坑为（）mm时需限速200km/h。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]高速铁路( )或站台范围设架空层的车站到发线可采用无砟轨道。
A.特等站
B.一等站
C.二等站
D.高架车站
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第43条规定：新建300km/h及以上铁路、长度超过( )的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。
A. 1km
B. 2km
C. 3km
D. 4km
[判断题]《高速铁路无砟轨道维修规则》第5.2.2条规定：道岔钢轨打磨周期应与正线钢轨打磨周期相同。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.7条规定：双块式无砟轨道无砟道床，道床板裂缝宽度Ⅲ级伤损判定标准为( )mm。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.5
D. 1.0
