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[单选题]关于诱导阻力下列哪项说法错误的? ( )
A.飞机安装的机翼翼展越长,翼弦越短,诱导阻力越小
B.飞机的翼梢小翼可以减小诱导阻力
C.飞机速度越大,诱导阻力越大
[单选题]下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的( )
A.增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力
B.把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力
C.把飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力
[判断题]诱导阻力是由升力衍生出来的阻力,如果没有升力,则可能没有 诱导阻力( )
A.正确
B.错误
[判断题]升力越大,诱导阻力也越大,展弦比越大,诱导阻力也越大( )
A.正确
B.错误
[判断题]诱导阻力的大小与机翼的升力和展弦比有很大的关系。升力越大,诱导阻力越大;展弦比越大,诱导阻力越小。( )
A.正确
B.错误
[判断题]模型飞机的阻力主要有摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力四种。( )
A.正确
B.错误
[单选题]下列关于干扰阻力描述不正确的是( )
A.所谓的干扰阻力,就是飞机各部分之间因气流相互干扰而产生的一种额外的阻力
B.翼和机身结合处会产生干扰阻力
C.机身、机翼和尾翼与其他部件的结合处不会产生干扰阻力
[单选题]关于流动阻力描述,下列说法正确的是( )。
A.流动阻力的大小与管的形状无关
B.管路的变径对流动阻力没有影响
C.流动阻力分为直管阻力和局部阻力
D.管路中弯头越多,流动阻力越小
[单选题]当速度增加而诱导阻力减少时
A.形阻减少了
B.蒙皮摩阻减少了
C.蒙皮摩阻增加了
[多选题] 诱导阻力与 ( )等因素有关。
A.机翼的平面形状
B.机翼剖面形状
C.展弦比
D.飞机不同部件之间的相对位置
[单选题]下列哪项与飞机诱导阻力大小无关( )
A.机翼的平面形状
B.机翼的翼型
C.机翼的根尖比
