更多"[单选题]繁忙干线封锁5 h及以上、干线封锁6 h及以上或繁忙干线和干"的相关试题:
[单选题]繁忙干线封锁3小时及以上或想象全站信号联闭4小时及以上、干线封锁正线4小时及以上的施工被称为()级施工
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.III
D.IV
[单选题]繁忙干线封锁5 h及以上、干线封锁6 h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8 h及以上的大型站场改造、新线引入施工,为( )。
A.Ⅰ级施工
B.Ⅱ级施工
C.Ⅲ级施工
D.Ⅱ级施工Ⅲ级施工
[判断题]Ⅰ级施工。繁忙干线和干线封锁5小时以上的大型上跨铁路结构物施工。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
[单选题]营业线Ⅰ级施工,繁忙干线封锁5 h及以上、干线封锁( ) h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8 h及以上的大型站场改造、新线引入施工。
A.5
B.6
C.8
D.10
[单选题]繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上的施工被称为()级施工
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.III
D.IV
[判断题]普速铁路繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅱ级施工
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路干线封锁2小时的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅱ级施工。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路繁忙干线和干线封锁 ( )小时以上的大型上跨铁路结构物施工为Ⅰ级施工。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]繁忙干线和干线封锁()及以上的大型上跨铁路结构物施工属于I级营业线施工。
A.2h
B.3h
C.4h
D.5h