更多"[单选题]既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余，而客运"的相关试题:
[判断题] ( )CTCS-3 级客运专线站内轨道电路采用与区间同制式的客专 ZPW-2000A 轨道电路。
A.正确
B.错误
[单选题]在最不利的条件下，在客运专线ZPW-2000轨道电路任一处轨面机车信号短路电流1700Hz、2000Hz、2300Hz不小于（）A，2600Hz不小于A。
A.0.50，0.50
B.0.50，0.45
C.0.45，0.45
D.0.45，0.50
[单选题]ZPW-2000A系统发送器采用（ ）冗余。
A.1+1
B.n+1
C.主备
D.双机并联
[判断题] ( )ZPW-2000A/K 轨道电路发送器采用 1+1 冗余, 接收器采用本接收主机及 另一接收并机两部分 组成。
A.正确
B.错误
[单选题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用()冗余
A.双机热备
B.双机冷备
C.N+1
D.N+2
[判断题]ZPW-2000A无绝缘轨道电路发送器采用N+1冗余，实行故障检测转换，而接收器采用成对双机并联运用。
A.正确
B.错误
[判断题]客专ZPW-2000轨道电路发送器采用"1+1"冗余方式，实现故障检测转换，接收器采用双机并联冗余方式。（）
A.正确
B.错误
[填空题]ZPW—2000系列无绝缘轨道电路中发送器采用[填空(1)]冗余，接收器采用[填空(2)]。
[判断题]ZPW-2000A无绝缘轨道电路发送器、衰耗器采用N+1冗余，实行故障检测转换，接收器采用成对双机并联运用。
A.正确
B.错误
[填空题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用[ 1]冗余。
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统中，发送器采用“N+1”冗余。（）
A.正确
B.错误
[判断题]铁路允许速度200～250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路，钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。
A.正确
B.错误
[判断题]邻近营业线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内（包括上跨、下穿既有铁路）涉及营业线安全和正常使用的施工。
A.正确
B.错误
[单选题]既有线有砟桥护轨采用新型扣板式扣件螺栓扭矩应为（）N·m。
A.30～50
B.40～60
C.60～80
D.80～140
[填空题]《既有线提速200km/h技术条件》中既有线200km/h提速改造也推荐（ ）型缓和曲线。]
[填空题]泰雷兹系统中PMI采用（ ）冗余，MAU采用（ ）冗余
[单选题]既有线上的中线测量，一般采用“外移”测量法，即将仪器( )。
A.放在线路内侧，从而计算出拨道量
B.放在线路外侧，将仪器与测点引一条和线路的平行线，从而计算出拨道量
C.放在二线间，将仪器与测点引一条和线路的平行线，从而计算出拨道量
D.放在距离线路较远的地方，将仪器与测点引一条和线路的平行线，从而计算出拨道量
