题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-03 03:53:38

[判断题]在一个划定的管制空域内,由一个管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制.即使有 关管制单位之间能够保证协调且责任界限清楚,但本管制区内一架或者数架航空器的管制责 任仍不可以委托给另一个管制单位
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在一个划定的管制空域内,由一个管制单位负责该空域内的航空器的"的相关试题:

[单选题]在一个划定的管制空域内,由( )负责该空域内的航空器的空中交通管制
A.军航或民航的一个空中交通管制单位
B.军航和民航的各一个空中交通管制单位
C.军航的一个空中交通管制单位
[单选题]在机场管制空域内飞行的航空器,只能按照仪表飞行规则飞行,并接受空中交通管制服务A. T B. F
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在一个规定的管制空域内,由()负责空域内的航空器的空中交通管制
A.军航或民航的一个空中交通管制单位
B.军航和民航的各一个空中交通管制单位
C.军航的一个空中交通管制单位
[单选题]目视飞行的航空器在管制空域内飞行时,空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件, 配备( )间隔。A. 垂直 B. 纵向 C. 侧向 D. A、B 和 C
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]目视飞行的航空器在管制空域内飞行时,空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件,配备( )间隔。A. 垂直 B. 纵向 C. 侧向 D. A、B 和 C
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器在管制空域内进行目视飞行时,空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件,配备( )、( )和( ),防止航空器与航空器、航空器与障碍物相撞。A. 雷达间隔、程序间隔、尾流间隔 B. 垂直间隔、纵向间隔、侧向间隔 C. 垂直间隔、放行间隔、尾流间隔 D. 雷达间隔、程序间隔、垂直间隔
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]未经接受管制单位同意,不得将管制航空器的责任从一个管制单位移交给另一个管制单位
A.正确
B.错误
[单选题]塔台管制单位应当将进场航空器( )情报通知进近管制单位A. 看到了将要着陆的航空器,或该航空器已着陆,着陆时间 B. 撤销仪表飞行程序的,其撤销时间 C. 复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道 D. A、B 和 C
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]航空器发生特殊情况危及飞行安全时,塔台管制单位管制员应当安排该航空器优先着陆, 并且迅速空出优先着陆航空器需要的高度和空间
A.正确
B.错误
[判断题]如机场、机型和气象条件另有明确规定或航空器驾驶员申请,塔台管制单位管制员可以允 许航空器不使用全跑道起飞
A.正确
B.错误
[判断题]在最后进近中,进近管制单位为航空器提供 5 公里最小雷达间隔时,机场管制员应密切监视航空器进近速度,必要时,调整航空器速度以保证间隔不小于 5 公里。
A.正确
B.错误
[单选题]管制单位在确认某航空器丧失 ADS 报告能力后,应( )A. 通知该航空器使用话音进行位置报告,在通信盲区,使用雷达监视航空器 B. 通知航空器使用 CPDLC 或话音进行位置报告,并将其转换成模拟位置信号 C. 先关闭 ADS 功能,使用危急/紧急模式 ADS 报告 D. 通知航空器驾驶员关闭 ADS,使用卫星电话和航空器建立话音连通
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]塔台管制单位值班管制员,对进、离场航空器实施管制时,航空器预计起飞前和预计进入 机场管制空域前 10 分钟,开放本场通信导航设备并及时清理跑道。
A.正确
B.错误
[判断题]进近管制单位可以授权塔台管制单位根据进场航空器的情况,自行决定放行一架航空器起 飞
A.正确
B.错误
[判断题]无人驾驶航空器在民用航空使用空域内活动、管制单位向无人驾驶航空器提供空中交通服 务应当遵守国家相关法律法规和民航局相关规定。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码