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[单选题]动车组（ ）系统由受电弓、主断路器、其他高压设备、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、齿轮箱等组成。
A.辅助电气系统
B.牵引传动系统
C.网络及监控系统
D.车内环境控制系统
[判断题]动车组牵引传动系统包括：主电路、高压设备、受电弓、主断路器、其他高压设备、主变压器、牵引变流器、牵引电机及电传动系统的保护。（）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组运行途中未发生受电弓、主断路器等高压供电设备故障，终到存放点后，应确认动车组非工作高压主供电设备状态是否正常。由司机根据随车机械师通知进行换弓、合主断操作，如存在故障时，应及时通知随车机械师处理，无法处理时，随车机械师要做好故障交接并及时上报担当局动车调度。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组无论升哪个受电弓，该受电弓所在车的主断路器（LCBT）将最先闭合。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其初级绕组，将电压改变为“ ”v交流，给牵引/辅助电路供电。
A.1500
B.1770
C.900
D.1850
[判断题]CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其初级绕组，将电压改变为1770v交流，给牵引/辅助电路供电。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其次级绕组，将电压改变为1770v交流，给牵引/辅助电路供电。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组运行途中发生受电弓、主断路器等高压供电设备故障，维持运行终到入段（所）时，随车机械师要做好故障交接。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组车顶隔离开关、主断路器、受电弓切除时须降弓。
A.正确
B.错误
[多选题]大复位操作方式：1.动车组停车后，2.断开主断路器，降下受电弓，3.断开（ ）电源（ ）s以上再闭合，4.重新升弓闭合主断路器
A.蓄电池
B.控制
C.电源装置
D.5
E.10
F.15
[判断题]CRH1A型动车组无论升哪个受电弓，中间拖车的主断路器（LCBT）将最先闭合。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组无论升哪个受电弓，中间拖车的主断路器（LCBY）将最先闭合。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组无论升哪个受电弓,中间拖车的主断路器(LCB )将最先闭合。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组“ ”，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其初级绕组，将电压改变为1770v交流，给牵引/辅助电路供电。
A.牵引变压器
B.牵引变流器
C.辅助变压器
D.辅助变流器
[判断题]动车组的牵引变压器用来把受电弓从接触网上取得的25KV高压电变换成供给牵引变流器及其他电机、电器工作所适合的电压。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3C型动车组主断路器与牵引变压器分别位于（）车
A.2、7与2、7
B.3、6与3、6
C.2、7与3、6
D.3、6与2、7
