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[判断题]( )16 当列车进站到达停车位后,信号系统无法控制屏蔽门时,司机可以操作车头附近的PSL直接控制屏蔽门。()
A.正确
B.错误
[填空题]当列车进站到达停车位后，信号系统无法控制屏蔽门时，司机可以操作车头附近的（ ）直接控制屏蔽门。
[单选题]供列车进站到达、停车作业、客运乘降、技检（零摘列车的不停车装卸等）、出发的线路叫（ ）。
A.正线
B.到发线
C.安全线
D.避难线
[判断题]分界口接入列车主管压力为600kPa的货物列车到达有列检的技术站时，列车进站前，司机须将列车主管压力报告车站值班员，并在摘机前对列车主管实施一次100kPa的减压量操纵。
A.正确
B.错误
[判断题]列车进站过程中屏蔽门打开，列车会正常进站对标。
A.正确
B.错误
[填空题]接车司机在所接列车进站前分钟必须到达指定位置接车。
[单选题]当采用电话闭塞法，组织列车进站时，若列车进站前有道岔，司机限速25km/h运行至岔前确认道岔位置正确限速 （ ）km/h速度越过岔区。
A.5
B.10
C.15
D.25
[单选题]接车司机在所接列车进站前（）必须到达指定位置接车。
A.一分钟
B.二分钟
C.三分钟
D.四分钟
[判断题] 到达、中转列车进站前，检车员应提前到达指定位置接车，重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无脱落。（）
A.正确
B.错误
[判断题]进站停车后再开的列车，列车进站停稳后，方可开放出站信号
A.正确
B.错误
[判断题]到达、中转列车进站前，检车员应提前到达指定位置接车，重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无脱落。（）
A.正确
B.错误
[单选题]列车进站前/中，DMI 显示站台门状态未知图标，列车可正常进站时，（ ）
A.一定可以实现站台门和车门联动开关
B.列车站台对标停稳后，司机手动进行站台开关门作业；若站台门未联动打开报行调处理
C.直接切ATC以NRM模式进行开关门作业
D.越站处理
[单选题]列车进站后，根据列车编组确认停车位置。
A.对
B.错
[判断题]为了防护列车进站，指示列车能否由区间进入车站的信号机叫做进站信号机。（ ）
A.正确
B.错误
