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发布时间:2023-12-07 20:25:57

[判断题]昆明地铁3号线电客列车DMI司机人机界面,用于显示速度码、开门使能信号、驾驶模式、列车运行状态等。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]昆明地铁3号线电客列车DMI司机人机界面,用于显示速度码、开"的相关试题:

[多选题]昆明地铁3号线电客列车DMI司机人机界面,用于显示( )。
A.A、速度码
B.B、开门使能信号
C.C、驾驶模式
D.D、列车运行状态
[单选题]昆明地铁电客列车DMI列车正确停车图标在( )模式时不显示。
A.A、ATO
B.B、ATB
C.C、ATP
D.D、RMF
[单选题]昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示( ),表示司机室激活。
A.A、红色
B.B、绿色
C.C、白色
D.D、黄色
[单选题]昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示( ),表示司机室没有激活。
A.A、红色
B.B、绿色
C.C、白色
D.D、黄色
[单选题]昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示( ),表示司机室ATC已旁路。
A.A、红色
B.B、绿色
C.C、白色
D.D、黄色
[判断题]昆明地铁电客列车出现HMI黑屏、花屏,信号屏DMI(车载信号显示器)正常,就进站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车信号DMI(车载信号显示器)屏黑屏、花屏,但ATO可用时,载客运行至终点站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在零速状态下,如果在开门过程中使能信号无效,则门将立即执行关门动作;如果门开到位后( )号无效,则门将保持开到位。
A.A、零速
B.B、开门
C.C、使能
D.D、关门
[单选题]昆明地铁电客列车电机悬挂方式为( )。
A.A、半悬挂
B.B、全悬挂
C.C、柔性悬挂
D.D、钢性悬挂
[判断题]昆明地铁电客列车电制动分为再生制动和电阻制动。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车采用( )车。
A.A、C型
B.B、A型
C.C、B型
D.D、D型
[单选题]昆明地铁电客列车单台牵引电机功率为( )KW。
A.A、150
B.B、170
C.C、190
D.D、210
[判断题]昆明地铁电客列车制动控制单元(BCU)控制电制动。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车保护电压为 ( )。
A.A、DC1000V
B.B、DC1200V
C.C、DC500V
D.D、DC1250V
[单选题]昆明地铁电客列车救援车次号范围( )。
A.A、001—100
B.B、101—200
C.C、311—320
D.D、01—99
[单选题]昆明地铁电客列车采用( )型车辆编组。
A.A、C
B.B、B
C.C、A
D.D、D
[单选题]昆明地铁电客列车转向架中心距( )。
A.A、12300mm
B.B、12400mm
C.C、12500mm
D.D、12600mm
[判断题]昆明地铁电客列车空压机采用单塔干燥器。
A.正确
B.错误
[多选题]昆明地铁电客列车发生以下哪些情况时需清客( )。
A.A、列车发生火灾、爆炸或发现不明物等危及乘客安全时
B.B、终点站站后折返需正常清客时
C.C、运营调整或其他经行调判定需清客时
D.D、公安要求或其他安排

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