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[单选题]在地铁同一区段双向行车可能中断( )分钟及其以上时可以启动公交接驳。
A.15
B.30
C.40
D.60
[判断题]在某一区段单向行车可能中断10分钟及以上，可以启动应急公交接驳预案
A.正确
B.错误
[单选题]公交接驳启动条件中包括在地铁某一区段单向行车可能中断 ____分钟，而且部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔 ____分钟以上。
A.30，30
B.40，40
C.30，40
D.40，30
[判断题]造成1 条已运营区段双向中断运营2 小时以上3 小时以下的,认定为一般事故B 类。 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]车站行车室内一切电话中断，单线、双线区段按什么办法行车？
[判断题]车组司机必须熟悉运行区段的行车设备及有关行车规章，持有效驾驶证件，方准在指定的区段值乘。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，占用闭塞区段的行车凭证为路票，区段内的信号机显示视为有效。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]因故障（事件或事故）预计中断其一线路双向行车达30分钟及以上时或者单向行车达（ ）分钟及以上时，需启动公交接驳。
A.20
B.30
C.40
D.60
[判断题]若连续几列电客车在同一区段或同一区段内所有列车均发生紧急制动，按轨旁ATP设备故障处理。
A.正确
B.错误
[判断题]单向中断行车且未采用单线双向行车时，车站打开边门疏散乘客，按规定在公交接驳口、边门处摆放告示，做好乘客引导解释工作。
A.正确
B.错误
[判断题]造成 1 条已(试)运营区段单向中断运营 16 小时以上,或者双向中断运营 12 小时以上, 属于特大事故。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CTC区段的行车调度员主要实现监控管辖区段范围内列车运行位置、指挥列车运行的功能。
A.正确
B.错误
[单选题]同一区段同方向原则上一天只能安排( )天窗。
A.一次
B.两次
C.三次
D.四次
[单选题]普速铁路区段，无双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向或改按单线行车，行车凭证为（ ）。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票
