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发布时间:2023-12-08 04:38:52

[判断题]受电弓、高压箱、高速断路器、牵引逆变器、过压保护电阻都属于牵引系统部件。( )
A.正确
B.错误

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[判断题]受电弓、高压箱、高速断路器、牵引逆变器、过压保护电阻都属于牵引系统部件。( )
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓、高压箱、高速断路器、牵引逆变器、过压保护电阻属于牵引系统部件。( )
A.正确
B.错误
[判断题]Mp 车和 M 车中的牵引逆变器通过 Mp 车高压箱中的一个高速断路器与受电弓的高压电源相连。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引逆变器通过高压箱中的( )与来自受电弓的高压电源相连。
A.线路接触器
B.预充电接触器
C.线路电抗器
D.高速断路器
[简答题]当受电弓升起或接上车间电源时,严禁进行 。禁止打开高压箱、滤波器箱、逆变器箱、辅助逆变器箱、直流变换器箱,辅助设备箱及车间电源箱进行检修作业。进行试验时要采取严格的 。
[判断题]列车主电路包括受电弓,HSCB,高压箱,辅助变流器及牵引电机等。
A.正确
B.错误
[单选题]每列车包含( )个牵引逆变器,( )个高速断路器,( )个牵引电机。
A.4、4、6
B.4、4、8
C.4、4、16
D.4 、8、16
[判断题]操作高速断路器闭合断开按钮,高速断路器状态在DDU屏的牵引系统界面中读取
A.正确
B.错误
[判断题]车辆每个牵引单元应设置高速断路器,用于牵引回路的断路保护,其整定值应与牵引变电站断路器的整定值匹配。( )
A.正确
B.错误
[判断题]牵引逆变器有过压斩波功能。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线1期增购车月检检查电客车牵引控制功能时,分高速断路器,缓解停放制动,将牵引控制手柄置于牵引位,司机台气压表红指针显示压力是( )。(HMI显示“强迫零位”)
A.189±20kPa
B.220±20kPa
C.230±20kPa
D.250±20kPa
[填空题]主电路系统通过安装在B车车顶的受电弓将接触网的DC1500V引入B车底架下部的高压箱箱中,在高压箱中受高速断路器控制后,经{|*|}送入牵引电机,并最终通过接地碳刷经由车体、转向架轴端接地装置到轨道形成电流回路。
[简答题]牵引系统包括受电弓、高压电器箱、VVVF 逆变器、过压保护电阻、牵引电机、{|*|}等设备。

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