更多"[简答题]CRH380B型动车组三级修司机室单、双针压力表须按相关规定"的相关试题:
[判断题]CRH380B型动车组三级修司机室空调司机室蒸发单元空气回风滤网必须更新。
A.正确
B.错误
[多选题]察看司机室双针压力表，可以了解 。 （ ）
A.动车单元制动缸的压力
B.拖车单元制动缸的压力
C.拖车主风管压力
D.拖车停放制动缸的压力
[多选题]查看司机室双针压力表，可以了解 。 （ ）
A.动车单元制动缸的压力
B.拖车单元制动缸的压力
C.动车停放制动缸的压力
D.拖车停放制动缸的压力
E.拖车主风管压力
[判断题]察看司机室双针压力表，可以了解动车停放制动缸的压力。 （ ）
A.正确
B.错误
[简答题]CRH380B型动车组三级修司机室空调蒸发单元空气过滤网更新，( )更新
[简答题]CRH380B型动车组三级修司机室故障面板各开关、（ ）动作灵活，无松动。
[简答题]CRH380B型动车组三级修司机室电压表本体、刻度盘安装牢固，( )无损坏、变形。
[简答题]CRH380B型动车组三级修司机室操纵台上的牵引与制动控制器外观良好，无( )，无影响功能的机械变形及损伤。
[多选题]CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，检查双针（ ）、BP 压力表、（ ）的表盘玻璃无裂损，功能正常，定检标签在检验有效期内。
A.压力表
B.电压表
C.控制电压表
D.控制电流表
[多选题]CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，双针压力表正常显示（ ），HIM 屏显示总风缸及制动缸压力值与双针压力表数值误差在±20kPa 以内。
A.制动缸
B.列车管
C.总风压力
D.BP管
[单选题]CRH380B型动车组三级修空调司机室冷凝器各部件安装牢固，（ ）无泄漏，与其它配件无接磨现象， 隔热层完整、无脱落 。司机室冷凝单元网罩无断裂，焊点无开焊；导流圈焊点无开焊。
A.制冷管路
B.制热管路
C.管路
D.隔热管路
[多选题]CRH380B型动车组三级修检查司机室冷凝单元电控箱内电气件无烧损，（ ）外观 良好，接线无松动，接线端子烧损变色时更新。
A. 电磁阀
B. 空气开关
C. 接触器
D. 继电器
[简答题]CRH380B型动车组三级修检时，司机室速度计本体、刻度盘安装牢固，指针无损坏变形。在司机室激活后，速度计灯光正常，由( )控制其自检正常
[单选题].接触网作业车所用的风表为两级双针压力表,左黑针示的是（）压力
A.制动缸
B.总风缸
C.副风缸
D.均衡风缸
[简答题]CRH380B型动车组三级修客室、司机室空调机组电气插头( )外表面无烧损痕迹，插头安装牢固。冷凝单元电气插头插针无缩针。
[单选题]双针压力表红针用于指示 压力。
A.制动缸
B.总风缸
C.空簧
D.TC车第一转向架制动缸
[单选题]HXN3型内燃机车在司机操纵台上设有两个双针压力表右侧压力表的白针指示( )压力 。(1B1Z2J-1.3)
A.均衡风缸
B.总风缸
C.制动缸
D.列车管
