更多"[单选题]当飞机中断起飞后，增压的中断方式为防止客舱高度的上升，将客舱"的相关试题:
[单选题]在ECAM客舱增压页面上，客舱高度指示何时变为红色：
A.＞9550英尺
B.>8000英尺
C.>8800英尺
D.>15000英尺
[判断题]飞机中断起飞后必须在脱离跑道之后再完成所有记忆项目。此说法是否正确？
A.正确
B.错误
[单选题]当选择人工增压后，下列哪个选项为ECAM提供客舱高度以及压力信号？
A.FMGC
B.剩余压力控制组件
C.1号客舱增压控制器的备用部分
D.2号客舱增压控制器的备用部
[单选题]旅客在飞机起飞后10分钟按亮呼唤铃,客舱乘务员应如何处置:( )
A. 广播告知旅客安全带灯熄灭后第一时间为旅客提供帮助
B. 提示旅客飞机正在爬升
C. 不受理旅客呼叫
D. 受理旅客呼叫,与安全有关立即处置,与服务有关平飞后处置
[单选题]高度表调正值
飞机起飞后，上升到过渡高度时，应当将高度表调定到 1013.2 百帕（29.92 英寸），“操纵的驾驶员”先调，“监控的驾驶员”后调。在没有规定过渡高度的机场，要听从空中交通管制（ATC）指挥。这种说法是否正确
A.正确
B.不正确
[单选题]依据法规规定，双发飞机起飞后最低改平加速高度是多少：
A.400Ft
B.800Ft
C.1000Ft
D.1500Ft
[判断题]客舱乘务员在起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟必须完成所有旅客服务程序，飞机进入下降阶段不再为旅客提供餐食服务的要求。凡与安全有冲突和影响的程序和标准，均应删减和调整。
A.正确
B.错误
[单选题]最大正常客舱高度为：
A.8000英尺
B.9550+350 英尺
C.14000英尺
[单选题]当增压系统处于自动或半自动方式时，两个客舱增压控制器的工作方式为？
A.一个控制器工作，另一个备用
B.两个控制器各自独立工作
C.两个控制器交替工作
D.一个控制器处于主用，另一个控制提供一部分功能
[单选题]在人工方式，哪个控制器生成 过高的客舱高度和压力输出 供ECAM显示：
A.两个都是
B.1号
C.2号
[单选题]增压系统中最大客舱正压差：
A.6psi
B.8psi
C.9psi
D.8.6psi
[单选题]下列不属于客舱增压系统转换方式的是？
A.落地后立即转换
B.落地后70秒发生转换
C.工作的系统失效时
D.可人工进行转换
[单选题]增压系统中最大客舱负压差为：
A.0 PSI
B.-1PSI
C.-2PSI
D.-1.5PSI
