更多"[判断题] 为确保安全，氧氯化反应器在投料时，先投乙烯，后投HCl和O"的相关试题:
[单选题] 为确保安全，氧氯化反应器开车时，进料应优先进( )。
A.Cｌ2 [W]
B.O2[W]
C.HCl
D.乙烯
[单选题] 氧氯化反应器提负荷时，为确保安全，提高氧气进料应放在( )。
A.第一步
B.第二步
C.第三步
D.任意一步
[判断题] 氧氯化反应器在提负荷时，为确保安全，应优先提高C2H4[W]进料。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 为了防止氧氯化反应器发生露点腐蚀，在氧氯化反应器投料时，反应器温度必须小于170℃。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 为了防止氧氯化反应器发生露点腐蚀，在氧氯化反应器投料时，反应器温度必须大于170℃。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 生产正常后，氧氯化反应器进料乙烯、HCl、O2[W]摩尔比固定不变。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 为确保安全，氧氯化单元在开车前要进行( )试验。
A.乙烯进料试验
B.HCｌ进料试验
C.Cｌ2[W]进料实验
D.氧气进料实验
[判断题] 在氧氯化反应器开车时，投乙烯后直接投HCl和O2[W]。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 贫氧工艺氧氯化反应器在尾气乙烯浓度达到( )时，投HCl和O2[W]开车。
A.0.5％
B.2％
C.15％
D.22％以上
[判断题] 为了防止氧氯化反应器进料线HCl/O2[W]出现露点腐蚀，因此在开车时，HCl/O2[W]进料温度必须高于低限联锁温度140℃。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 氧氯反应器HCL转化率低，对乙烯的调整是( )。
A.提高进料乙烯进料摩尔比
B.降低进料乙烯进料摩尔比
C.降低循环尾气中的乙烯浓度
D.提高循环尾气中的乙烯浓度
[单选题]当歧化新鲜催化剂投料时一般反应器进口温度应在( )。
A. 300℃
B. 320℃
C. 150℃
D. 280℃
[判断题] 氧氯化反应器进料HCL/O2[W]温度过低会立即造成氧氯化反应器联锁停车。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 若氧氯反应器HCl/O2[W]分布器出现堵塞，对氧氯化反应无影响。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 氧氯化反应器在提负荷时，为确保HCｌ完全反应，应优先提高O2[W]进料。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 氧氯化单元在投HCl前，尾气乙烯浓度( )。
A.1%以下
B.1%以上
C.2%以下
D.2%以上。
[单选题] 贫氧工艺氧氯化反应器HCL/O2[W]进料管压力上升，主要原因是( )。
A.反应器压力升高
B.反应器催化剂过多
C.进料分配管冲刷腐蚀
D.进料分配管堵塞
[判断题] 氧氯化反应器进料摩尔比是指C2H4[W]、HCl、O2[W]进料摩尔流量的比值。( )
A.正确
B.错误
