题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-12 06:20:11

[判断题]天窗分为施工天窗和维修天窗。( )(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.6条)
A.正确
B.错误

更多"[判断题]天窗分为施工天窗和维修天窗。( )(应知应会-《普速铁路"的相关试题:

[填空题] 天窗分为( )天窗和维修天窗。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.6条)
[判断题]纳入天窗的维修等级分为二级。( )(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.4条)
A.正确
B.错误
[填空题] 普速铁路工务作业分为维修作业和( )作业。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.1条)
[多选题]铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持( )原则。(应知应会-《普速铁路营业线施工管理办法》西铁工〔2021〕150号-第六条)
A.安全第一
B.预防为主
C.治理为辅
D.综合治理
[单选题]维修天窗:双线不应少于( )min,单线不应少于90min。(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.6条)
A.80
B.120
C.125
D.130
[简答题] 普速铁路工务作业分为哪几类?(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.1条)
[判断题]普速铁路工务作业分为维修作业和保养作业。( )(应知应会-《普速工务安全规规》-第2.1.1条)
A.正确
B.错误
[多选题]线路设备大修施工必须编制( )施工计划。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第2.5.1条)
A.年度
B.季度
C.月度
D.周
[多选题]桥上无缝线路养护维修应注意做好以下( )工作。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.8.13条)
A.按照设计文件规定,保持扣件布置方式和拧紧程度。
B.单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃~一20℃范围内进行,起道量不应超过60mm。
C.成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温+5℃~-15 ℃范围内进行。
D.对桥上钢轨焊缝应加强检查,发现伤损应及时处理。
E.桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量,并做好记录。固定区位移量超过10mm时,应及时上报工务段查明原因,及时处理。
[多选题]线路、道岔维修应按下列单位进行验收( )。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第6.5.7条)
A.正线为1km(月综合维修不足1km的也可验收)
B.无缝线路可为1个单元轨条
C.站线为1股道
D.道岔为1组
[多选题]下列哪些项目为营业线施工项目( )。(应知应会-《普速铁路营业线施工管理办法》西铁工〔2021〕150号-第七条)
A.线路及站场设备技术改造,增建线路、新线引入、电气化改造等施工
B.胶接、焊接钢轨,非成段更换钢轨
C.在线间距不足6.5m地段(两线间已有站台、栅栏等设施除外)一线作业邻线行车时,单个防护单元内(防护单元长度原则上不超过100m)使用小型养路机械(包括捣固机、捣鼓搞、道岔打磨机、仿形打磨机、切轨机)总数10台及以上的作业。
D.线路中修,路基、桥隧涵大修施工及大型养路机械作业
[多选题]日常应加强可动心轨辙叉道岔( )部件的检查、维修。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.11.5条)
A.防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙
B.滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙
C.钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置
D.可动心轨辙叉道岔可以采用垫板作业
E.长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩
[多选题]无缝道岔养护维修作业要求中以下哪些说法是正确的( )。(应知应会-《普速铁路线路维修实施细则》西铁工〔2021〕21号-第6.7.2条)
A.道床要保持饱满,不饱满时,要有计划的进行补砟。 扣件保持紧固状态,对扣压力不足、缺失的要及时复紧、补充。
B.无缝道岔尖轨及其前方25m范围内维修,按实际锁定轨温±15℃作业。
C.无缝道岔尖轨及其前方25m范围内维修,按实际锁定轨温±10℃作业。
D.岔首、岔尾最大爬行量超过10mm、最大横移量超过4mm时,要分析原因。
E.从限位器至岔前60m范围内,尤其是两组对口道岔的夹直线(L≤12.5m的)范围内,高温和低温季节产生附加纵向力和拉力,应重视防止胀轨和断轨。
[多选题]铺设无缝线路施工作业时,应做好以下( )铺轨前的准备工作。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.4.4条)
A.撤除调高垫板,严重锈蚀螺旋道钉改锚,整修线路。
B.铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固、可靠。
C.施工前应拨顺并串动轨条,放散初始应力。
D.散布并连接缓冲区钢轨,备齐换轨终端龙口轨和钢轨切割工具
E.散布扣件
[多选题]道岔养护维修中,下列叙述正确的有( )。(应知应会-《普速铁路线路维修实施细则》西铁工〔2021〕21号-第6.3.4条)
A.要从加强框架结构入手,强化道岔的整体性和稳定性
B.加强道岔道床维修,保证道床的稳定性、弹性和排水性,减少不均匀沉降
C.注重轨面修理及岔区高低、方向的整治,提高岔区平顺性,减少列车冲击,延长道岔的养护维修周期,延长道岔各部件的使用寿命
D.可动心道岔内高低病害可捣、垫结合,垫板不可超过3块,厚度不能超过20mm
[判断题]线路大修、维修时,应调整线路对桥梁的偏心。( )(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.1.11条)
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须( )。(应知应会-《普速铁路线路维修实施细则》西铁工〔2021〕21号)
A.倒棱(0.8mm-1.5mm)
B.倒棱角度为45°
C.并清除毛刺
D.倒棱角度为15°
[多选题]站内无缝线路位移观测装置编号规范有( )。(应知应会-《普速铁路线路维修实施细则》西铁工〔2021〕21号-第3.7.27条)
A.道岔(含调节器):按照“道岔号-1”从岔尾至岔头依次编号,如1#道岔尾端的位移观测装置应编号为“1#-1”
B.站内正线及股道:顺里程方向按照“股道号-1”依次编号,如蟠龙镇站Ⅲ道第一个位移观测装置应编号为“III-1”
C.位移正负值规定:测点向顺里程增加方向位移为“+”,反之为“-”
D.道岔(含调节器):按照“道岔号-1”从岔头至岔尾依次编号,如1#道岔始端的位移观测装置应编号为“1#-1”
[填空题] 无缝线路维修计划,宜以( )轨节为单位安排作业。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.8.3条)

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码