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发布时间:2023-10-02 06:39:41

[单选题]中断正线(上、下行正线之一)行车30分钟以上为( )。
A.A 类险性事件
B.B 类一般事件
C.A 类一般事件
D.B 类险性事件

更多"[单选题]中断正线(上、下行正线之一)行车30分钟以上为( )。"的相关试题:

[单选题]两条及以上运营线路正线同时中断行车30分钟以上。(两条线路同时中断起算)构成()级安全事件。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]造成正线连续中断行车30分钟以上1小时以下的,属于一般事件B类。()
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:当正线部分车站不能满足行车条件,初步判定行车中断时间超过30分钟以上,当中断时间达到10分钟时,车站大量乘客滞留,临时线网指挥中心请示总经理后,向市交通运输局申请启动公交接驳应急响应。
A.正确
B.错误
[单选题]中断正线(上下行正线之一)行车时间120分钟以上的属于一般事故B类。()
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]地铁单条运营线路正线单向中断运营30分钟以上60分钟以下为险性事件。()
A.正确
B.错误
[单选题]地铁单条运营线路正线单向中断运营30分钟以上1小时以下为()
A.一般事故
B.B类一般事件
C.A类一般事件
D.险性事件
[判断题]正线行车组织由行车调度员负责统一指挥( )
A.正确
B.错误
[单选题].连续中断行车30分钟以上1小时以下( )
A.一般事故A
B.险情事件A
C.一般事故B
D.险情事件B
[单选题]影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为()
A.A类施工
B.B类施工
C.C类施工
D.D类施工
[判断题]影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为B类。
A.正确
B.错误
[单选题]影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为( )类。
A.A1
B.A2
C.A
D.B
[判断题]进入正线及影响正线行车的施工须经行调同意;进入辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经场调同意。
A.正确
B.错误
[单选题]单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上构成()级安全事件。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]单条运营线路正线单向中断行车5小时以上、双向中断行车3小时以上构成()级安全事件。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]ATS故障时,正线凭( )行车。
A.地面信号
B.地面信号
C.速度码或行调命令
D.车载信号显示
[单选题]1号线正线实行()行车制。
A.双线单向右侧
B.单线双向右侧
C.双线单向左侧
D.单线双向左侧

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