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[简答题]电客车扣车需在检修调度向车场调度提交列车状态卡前( )小时向检修调度提出申请。如扣车影响正线运营,申请部门及检修调度需通知行车调度。
[单选题]车场调度与检修调度核对停电计划确认无误后,由检修调度向()申请停电防护。
A.DCC副控值班员
B.施工人员
C.施工负责人
D.电力调度
[判断题]车场信号和行车设备故障时,应及时报告检修调度,由检修调度向维调报修。如影响列车进出场,车场调度应立即向行调报告。( )
A.正确
B.错误
[单选题]二级检修可采用扣车检修或结合( )的方式进行。
A.一级检修
B.二级检修
C.三级检修
D.四级检修
[单选题]涉及影响列车出入段的B类作业施工完毕后,施工负责人向车场调度申请销点,车场调度向()申请销点
A.电调
B.生产调度
C.值班主任
D.行调
[简答题]车场信号和行车设备故障时,应及时报告车场调度,由车场调度向( )或相应工班报修。
[填空题]动车组二级检修可采用扣车检修或<--NRC-->的方式进行。
[简答题]车场调度根据检修调度提交的《车辆转轨申请单》或相关作业人员提交的《工程机车、平板车转轨申请单》在维修前将维修车辆调至指定维修股道。如计划变更,相关负责人应提前( )小时通知车场调度。
[判断题]接触网作业车年修采取不扣车检修模式,修后验收合格后下发《接触网作业车年修合格证》。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆段/停车场调度根据检修调度提交的( )编制列车出库计划。
A.计划车号
B.运营日计划
C.车次
D.时间
[简答题]电客车和工程车从维修状态转入运用状态凭证:电客车为检修调度提交给车场调度的( )
[单选题]《车辆检修通知单》( )是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时,与车站办理扣车手续的单据。
A.车统-23
B.车统-25
C.车统-26
D.车统-45
[判断题]《车辆检修通知单》(车统-26)是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时,与车站办理扣车手续的单据。
A.正确
B.错误
[单选题]()接到检车员扣车通知后,应及时通过有关信息系统填写并生成《车辆检修通知单》或《检修车回送单》,并及时传输给车站。
A.列检值班员
B.检车工长
C.现场值班主任
D.作业场主任
[单选题]车辆段/停车场内电调管辖围内设备停、送电由车场调度向( )申请。
A.行调
B.电调
C.维调
D.车场调度
[简答题]运规规定:制定分号机车周转图均须查定( )等指标,并有机车检修扣车安排。
[判断题]场段停电区段满足停电条件后,车场调度向电调申请停电。
A.正确
B.错误
[判断题]运规规定:机务段运用科参加机车检修计划编制,并组织按计划扣车。
A.正确
B.错误
[判断题]场段停电区段满足停电条件后,车场调度向行调申请停电。
A.正确
B.错误