[单选题]发动机低压燃油活门关闭于：
A.燃油增压泵压力下降时。
B.发动机关车时或发动机火警按钮按出时。
C.发动机火警探测系统探测到发动机火警。
D.机翼油箱油泵按钮设在OFF位时

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[单选题]发动机低压燃油活门由谁关闭：
A.发动机火警按钮或中央油箱传输活门控制逻辑
B.发动机火警按钮或方式选择按钮设在人工
C.发动机火警按钮或发动机主电门

[单选题]发动机燃油低压活门由谁关闭：
A.发动机防火按钮或发动机主电门
B.发动机防火按钮或燃油模式选择器按钮设在手动
C.发动机防火按钮或中央油箱传输活门控制逻辑
D.燃油模式选择器按钮设在手动或中央油箱传输活门控制逻辑

[单选题] CFM56发动机发动机低压燃油关断活门怎样作动
A.通过两个直流电动马达
B.通过一个双电磁线圈
C.通过伺服燃油液压作动
D. 通过两个交流电动马达

[单选题] CFM56发动机低压燃油关断活门怎样控制
A.通过发动机火警按钮
B.当发动机探测到火警时自动控制
C.通过发动机主控手柄或者通过发动机火警按钮
D.由ECU控制

[单选题] V2500-A5发动机低压燃油关断活门怎样控制
A.通过发动机火警按钮
B.当发动机探测到火警时自动控制
C.通过发动机主控手柄或者通过发动机火警按钮
D.由EEC控制

[单选题]将发动机灭火手柄提起来或起动手柄关断会导致发动机燃油关断活门和翼梁燃油活门都关闭.此说法是否正确?
A.对
B.错

[单选题]什么情况会使发动机燃油关断活门关闭?
A.将发动机起动受柄放到“CUTOFF”位;
B.提起发动机的灭火受柄
C.将发动机起动受柄放到“CUTOFF”位或提起发动机的灭火受柄。

[单选题] 下列那种情况将使装有CFM56发动机的燃油回油活门关闭
A.大翼油箱温度高
B.油泵压力低
C.溢流
D.以上都对

[单选题] 在A321飞机燃油系统中,发动机LP(低压)燃油关断活门何时关闭
A.发动机停车或者发动机火警按钮被松出
B.燃油增压泵压力下降
C.发动机火警探测系统探测到火警
D.只有发动机停车时

[单选题]发动机燃油分配活门下游装有：
A.8个燃油分配管，8个燃油喷嘴
B.8个燃油分配管，12个燃油喷嘴
C.8个燃油分配管，24个燃油喷嘴
D.6个燃油分配管，24个燃油喷嘴

[单选题]757(RB211)发动机低压燃油泵的作用是:
A.高压泵故障时作为备用油泵.
B.在发动机转速低时工作供给少量燃油.
C.防止高压泵出现气穴(预增压)
D.使得燃油能顺利通过冷却器.

[单选题]关于发动机低压活门描述正确的是
A.流向发动机的燃油可由它切断
B.使燃油能从一侧供给两发动机或从两侧供给一台发动机
C.在正常情况下，该活门通过燃油泵压力关闭，如机翼油箱燃油泵失效时，活门可以使发动机靠重力供油

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