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[单选题]HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（ ）KPa。
A.10
B.15
C.20
[单选题]HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（）KPa。
A.10
B.15
C.20
[单选题]HXD1电力机车C.C.U检测到制动缸压力高于 40KPA.时,电制动力会切除制动缸压力低于( )KPA.。
A.10
B.15
C.20
[单选题]HXD1 电力机车 CCU 检测到制动缸压力高于40KPa 时, 电制动力会切除制动缸压力低于 ( ) KPa。
A.10
B.15
C.20
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动, 制动缸压力阶段上升, 全制动制动缸压力 ( ) kPa。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（ ）kPa。
[简答题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力---kPa。
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力等于制动管减压量。
A.正确
B.错误
[单选题]制动管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力( )。
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管 减压量。( )
A.正确
B.错误
