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[判断题]177. 列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动机进行简略试验时，自阀（ ），检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，1min不得超过20kPa。
A.最大减压量并保压1min
B.减压100kPa
C.减压100kPa并保压1min
[判断题]25K型客车空气弹簧在进行A3修风压试验时，保压15分钟，漏泄量不得超过10 kPa。
A.正确
B.错误
[多选题]援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室(运行方向)驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导。连挂后两列车均为空车的，推进运行时限速（），牵引运行时限速（）（仅限CM模式）。
A.15km/h
B.25km/h
C.20km/h
D.35km/h
[填空题]救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员进行引导，推进救援时限速{|*|}km/h。（阿拉伯数字）
[多选题]始发站开车前，建立DP关系后，进行（ ），确认列车管贯通及漏泄量
A.BP测试
B.DP测试
C.列车管漏泄测试
D.升弓测试
