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[单选题]被测介质具有腐蚀性时,必须在压力表前加装( )。
A.隔离装置
B.冷却装置
C.缓冲装置
D.平衡装置。
[单选题]当被测介质具有腐蚀性时,必须在压力表前加装()
A.隔离装置
B.冷却装置
C.缓冲装置
D.平衡装置
[判断题]车钩缓冲装置具有缓冲一个基本作用。
A.正确
B.错误
[判断题]车钩缓冲装置具有连接、牵引和缓冲三种作用。（）
A.正确
B.错误
[单选题]车钩缓冲装置具有连挂、( )和缓冲三个基本作用。
A.对中
B.牵引
C.横向
D.冲击
[判断题]<1042>一般情况下，被测介质温度髙于60℃时，压力表前就需要加装冷凝圈（环形弯或U型冷凝弯)。
A.正确
B.错误
[多选题]
在(____)电网,必须在线路两侧加装断路器和保护装置,以便在线路故障时,两侧断路器可以跳闸切除故障。
A. 两侧供电辐射形电网
B. 单电源环形电网
C. 单电源T接放射形电网
D. 双电源环形电网
[多选题]车钩缓冲装置具有（ ）等基本作用。
A.解钩
B.连挂
C.牵引
D.缓冲
E.调车
[单选题]车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两部分，安装在车底架中梁的两端，它具有( )、牵引、缓冲三种作用。
A.引导
B.连接
C.对接
D.制动
[判断题]车体系统包含车体结构、前端吸能装置、头罩开闭机构、前端车钩缓冲装置、中间车钩缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和（ ）等部分组成。
A.钩尾缓冲座
B.钩尾冲电座
C.钩尾安装座
D.钩尾冲击座
[单选题] 端子箱内应加装驱潮加热装置,装置应设置为自动或( )状态,驱潮加热装置电源应单独设置,可手动投退
A. 备用
B. 手动
C. 常投
D. 备用或手动
[单选题]端子箱内应加装驱潮加热装置，装置应设置为自动或（）状态，驱潮加热装置电源应单独设置，可手动投退
A.备用
B.手动
C.常投
D.备用或手动
[多选题]端子箱内应加装驱潮加热装置，装置应设置为（ ），驱潮加热装置电源应单独设置，可手动投退
A.自动状态
B.常投状态
C.手动
D.停用
[简答题](49490)2、何谓车钩缓冲装置?车钩缓冲装置主要由哪些部分组成?(5.0分)
[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求，尤其是车钩缓冲装置的（ ）要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特性
C.强度
D.耐腐蚀度
