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[填空题]站台门的控制方式可以分为:系统级控制、站台级控制、 火灾模式 、就地模式、手动模式,其中以 优先级最高。
[填空题]站台门开关门分五级控制,控制级别由低到高分别为:系统级控制( )、PSL 站台级控制、( )、滑动门 LCB( )控制、( )。
[填空题]站台门开关门控制优先级从高到低依次为:{|*|},站台门专用钥匙手动操作(就地级)、火灾紧急操作,PSL 操作(站台级)、站台门与信号联锁控制(系统级)。(4)
[填空题]站台门开关门控制优先级从高到低依次为:手动解锁、站台门专用钥匙手动操作,{|*|}、PSL操作(站台级),站台门与信号联锁控制。(6)
[填空题] 站台门开关门控制优先级从低到高依次为:( )、( )、( )、( )。
[填空题]站台门门体由滑动门、固定门、应急门、端门组成。
[填空题]门模式为( )时,停站时间结束后,ATO发出关门命令,控制车门及站台门关闭
[填空题]站台门与车门间滞留乘客,处理完毕,确认关闭站台门与车门间的后动车,并报告行调。
[填空题]整侧站台门故障,采取“隔三开一”的方式保证每节车厢有一个站台门打开,其余站台门关闭。