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[判断题]事故巡视应始终认为线路、设备带电，即使明知该线路、设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。
A.正确
B.错误
[多选题]事故巡视应始终认为（）带电，即使明知该线路、设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。
A.线路
B.变压器
C.设备
D.开关
[判断题] 247故障巡视应始终认为线路带电,即使明知线路已停电,也应认为线路随时有恢复送电的可能
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）应始终认为线路、设备带电，如明知该线路、设备已停电，（ ）线路、设备随时有恢复送电的可能。
A.事故巡视
B.事故抢修
C.亦应认为
D.不应认为
[单选题]（ ）应始终认为线路、设备带电，即使明知该线路、设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。
A.事故巡视
B.故障隔离
C.预试定检
D.倒闸操作
[单选题]（）应始终认为线路、设备带电，即使明知该线路、设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。
A.特殊巡视
B.夜间巡视
C.例行巡视
D.事故巡视
[判断题] 248事故巡线应始终认为线路带电即使明知该线路已停电,也应认为线路有随时恢复送电的可能
A.正确
B.错误
[判断题]事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
A.正确
B.错误
[判断题]大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路内侧进行。
A.正确
B.错误
