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[单选题]辅修时制动管漏泄试验：关闭全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，制动管压力下降不得大于（ ）。
A.0kp
B.3kpa
C.5kpa
D.10kpa
[单选题]长大货物车制动管漏泄试验：关闭全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，制动管压力下降不得大于( )。
A.5kp
B.7kpa
C.8kpa
D.10kpa
[单选题]制动管漏泄试验：关闭全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，制动管压力下降不得大于（ ）kpa。（长大货物车）
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]临修时，全车漏泄试验：开放全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，全车制动管压力下降不得大于（）。
A.5kpa
B.10kpa
C.20kpa
D.25kpa
[单选题]站修作业场在辅修时，制动管漏泄试验：关闭全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，制动管压力下降不得大于( )。
A.5kpa
B.10kpa
C.20kpa
D.40kpa
[单选题]长大货物车全车漏泄试验：开放全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，全车制动管压力下降不得大于（ ）。
A.5kpa
B.7kpa
C.8kpa
D.10kpa
[单选题]站修作业场在辅修时，全车漏泄试验：开放全部截断塞门，制动管充至( )后，保压1min，全车制动管压力下降不得大于5kpa。
A.标准
B.定压
C.规定
D.要求
[单选题]列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过（ ）
A.20kPa
B.25kPa
C.30kPa
D.35kPa
[单选题]用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压( )漏泄量不大于10kPa。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[单选题]制动管漏泄试验单车试验器置1位，制动管充至定压后，移置3位保压（）min，制动管漏泄量不大于（）kPa。
A.1 ；15
B.3 ；15
C.3 ；5
D.1 ；5
[判断题]始发全部试验包括漏泄试验、感度试验和安定保压试验。
A.正确
B.错误
[判断题]到达全部试验包括漏泄试验、感度试验和安定保压试验。
A.正确
B.错误
[判断题]始发全部试验包括漏泄试验、感度试验和持续一定时间的安定保压试验。
A.正确
B.错误
[单选题]临修时，感度试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），整车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解，然后充风缓解，整车须在45s内缓解完毕。
A.10kp
B.20kpa
C.40kpa
D.60kpa
[判断题]持续一定时间全部试验包括漏泄试验、感度试验、安定保压试验和持续一定时间的保压试验。
A.正确
B.错误
[判断题]施行漏泄试验，关闭第一辆车前端折角塞门，列车管系保压1min，无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kpa。
A.正确
B.错误
