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[单选题]重⻋摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失应( )。
A.处理
B.放行
C.摘⻋临修
D.摘⻋施修
[单选题]重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于（ ）故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置,使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称( )弹簧悬挂装置。
A.一系
B.二系
C.三系
D.四系
[单选题]在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置,使⻋体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹 簧悬挂装置称( )弹簧悬挂装置。
A.一系
B.二系
C.三系
D.四系
[多选题]摘车临修的故障范围：轴箱弹簧折断、窜出或丢失，重车摇枕弹簧及减振弹簧（ ）。
A.折断
B.窜出
C.丢失
D.错位
[单选题]大件修范围规定如下：恢复：（ ）错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等。
A.承载鞍
B.心盘
C.轴箱橡胶垫
D.旁承体
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失；转向架弹簧托板、折头螺栓无丢失、螺母及开口销无（）。
A.折断
B.变形
C.丢失
D.错位
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无折断、（ ）、丢失。
A.破损
B.丢失
C.窜出
D.折断
[单选题]始发列车检查范围和质量标准，轴箱、摇枕及减振弹簧无（）、窜出、丢失。
A.丢失
B.折断
C.缺损
D.弯曲
[多选题]摇枕弹簧及减振弹簧故障主要有（ ）。
A.折断
B.丢失
C.窜出
D.裂纹
[多选题]“始发列车检查范围和质量标准”轴箱、摇枕及减振弹簧无（）。
A.折断
B.窜出
C.丢失
D.裂纹
[填空题]组装中间摇枕弹簧。转K6中间摇枕弹簧为涂有( )油漆、内外弹簧自由高相同的摇枕弹簧。
[多选题]转K5型转向架选配,按照同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差：摇枕弹簧为( )，减振弹簧为( )的要求，将内簧放入外簧内。
A.33 mm~39mm
B.35mm~41mm
C.35~40mm
D.32mm~39mm
[填空题]09型客车转向架，每套摇枕弹簧装置由两组并列的内外两圈弹簧组及一个油压减振器组成，圆弹簧组由上下两夹板中间穿以螺栓呈()。
[判断题]转K2、转8系列转向架选配。同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高差≤5mm。
A.正确
B.错误
