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发布时间:2024-05-14 18:00:34

[单选题]缝翼系统中的无压刹车(PRESSURE OFF BRAKE)由( )控制?
A.方向活门中的一个;
B.(ENABLE)电磁活门;
C.可变差动压力。

更多"[单选题]缝翼系统中的无压刹车(PRESSURE OFF BRAKE)"的相关试题:

[单选题]FCOM09085当飞机接近失速时,自动缝翼系统将使缝翼自动放至:
A.放出位
B.中立位
C.全放出位
D.收上位
[单选题]014:A和B液压系统无压力时,刹车压力储压器也提供压力以保持停留
刹车。
A.对
B.错
[单选题]030:自动缝翼系统由哪个系统提供液压?
A.正常由B液压系统提供液压
B.使用A系统的压力
[单选题]当由一套液压系统驱动缝翼时,缝翼操作:
A.正常
B.变慢
C.失去
[单选题](B757)前缘缝翼系统有:
A.A.1个PDU,12个旋转作动器,2个克鲁格襟翼驱动作动器
B.1个PDU,24个旋转作动器,2个克鲁格襟翼驱动作动器
C.2个PDU,12个旋转作动器,2个克鲁格襟翼驱动作动器
D.2个PDU,24个旋转作动器,2个克鲁格襟翼驱动作动器
[单选题]关于自动缝翼系统,下列哪个说法正确:
A.提供在VMO/MMO以上,放出缝翼
B.当后缘襟翼选择在1到5的位置上,并且飞机接近失速时,驱动缝翼到全伸出的位置
C.通常由A液压系统提供液压
D.通常由PTU(动力转换组件)提供动力
[单选题]SFCC2和绿液压系统控制襟翼还是缝翼
A.缝翼
B.襟翼
C.襟/缝翼
[单选题]FCOM09181自动缝翼系统可以由谁供压?
A.液压A和B系统
B.液压A系统和PTU
C.液压B系统和PTU
D.备用液压系统、B系统和PTU
[单选题]B757飞机的飞行控制系统的前缘缝翼每边大翼在发动机外侧有
A.2块
B.3块
C.4块
D.5块
[单选题](B757)在襟翼缝翼系统正常模式操作时:
A.A.只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼,只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼
B.只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼,只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼
C.只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼,只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼
D.只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼,只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼
[单选题]B757飞机的飞行控制系统的前缘缝翼左右共有
A.A.12块
B.14块
C.16块
D.18块
[单选题]ECAM 警告显示页面上的缝翼系统 1 故障是什么意思:
A.缝翼襟翼操纵计算机 1 已失效
B.一台缝翼襟翼操纵计算机的缝翼通道失效
[单选题]一旦缝翼alpha/speed锁定功能激活,缝翼未收上,当( )时,缝翼收回到0位:
A.当迎角低于7.6°或速度超过154节
B.当迎角低于8.5或速度超过148节
C.当迎角低于7.6°且速度超过154节
D.当迎角低于7.6°且速度超过148节

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