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[单选题]普速铁路区段列车反方向运行时，动车组列车或在CTC区段（ ）车站，司机确认行车凭证正确后，自行开车。
A.车站操作方式
B.中心操作方式
C.非常站控模式下
[单选题]普速铁路区段，列车反方向运行时，运行至距反方向进站信号机前，不少于（ ）km需注意机车信号方向开关位置（载频）转换。
A.1
B.2
C.5
[多选题] 有动车组运行的普速铁路区段，车站值班员接到司机发生晃车的报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，并将发生晃车的（ ）向列车调度员报告，不得再向该区间放行列车。 （1分）
A.时间
B.地段
C.列车运行速度
D.方向
[单选题]339、普速铁路区段，动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，动车组列车必须停车，司机通知随车机械师。停车等候2min，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入“（ ）模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（进站信号机），按列控车载设备显示运行。
A.A、目视行车
B.B、调车
C.C、隔离
[判断题]普速铁路区段，采用电力机车救援动车组，被救援动车组需升弓运行时，救援机车司机须询问随车机械师，得到随车机械师确认电力机车与被救援动车组受电弓间距满足200～215m 的技术条件后，救援机车司机在通过分相3km 前通知动车组降弓，通知不到时，在过分相前救援机车应及时降弓，防止短路供电臂，烧损设备。
A.正确
B.错误
[简答题]1100、普速铁路区段，自动闭塞区段发车进路信号机故障，动车组按ATP控车时，站内停车确认行车凭证正确后，根据调度命令转入隔离模式，以不超过（ ）km/h速度运行至次一架信号机停车，根据调度命令转回列控车载方式控车。
[单选题]338、普速铁路区段，自动闭塞区段出站信号机故障或停用，动车组按ATP控车时，站内停车确认行车凭证正确后，根据调度命令转入（ ）模式。
A.A、隔离
B.B、目视
C.C、调车
[单选题]所有参与普速铁路作业的从业人员必须熟知普速铁路区段内列车的运行时刻、( )和列车速度等级。
A.列车车次
B.通过时间
C.通过速度
