题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-09 17:42:05

[填空题](8128)造成柴油发动机拉缸的原因之一是( )脱出,使活塞销窜出拉伤气缸。(1.0分)
42/55

更多"[填空题](8128)造成柴油发动机拉缸的原因之一是( "的相关试题:

[填空题](8129)造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环( )而拉伤气缸。(1.0分)
[判断题]活塞销两端面与锁环碰击,不会造成活塞销响。( )
A.正确
B.错误
[判断题]活塞销两端面与锁环碰击,不会造成活塞销响。易)( )
A.正确
B.错误
[单选题]WD615型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为( )。
A.0.003~0.014mm
B.0.003~0.14mm
C.0.03~0.014mm
D.0.03~0.14mm
[单选题]NT855型柴油发动机活塞销与销座的使用极限间隙为 ( )。
A. +0.038 mm
B. -0.038 mm
C. 0.38 mm
D. -0.38 mm
[单选题]NT855型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为 ( )。
A. 0.013~0.007 mm
B. 0.013~0.017 mm
C. 0.13~0.007 mm
D. 0.013~0.07 mm
[单选题]发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、活塞销铜套和( )等组成。
A.气环
B.油环
C.锁簧
D.连杆
[单选题] KTA-19G2柴油机活塞销是通过活塞冷却喷嘴喷机油润滑的。
A. 正确
B. 错误
[判断题] ()活塞销与活塞上的销座孔配合松旷会引起发动机活塞销响。
A.正确
B.错误
[多选题]发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组由活塞、活塞销、活塞销铜套和( )等组成。
A. 气环
B. 油环
C. 锁簧
D. 活塞环
E. 连杆
[单选题]愵型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为( )。
A.0.15mm
B.0.5mm
C.1.5mm
D.0.10mm
[单选题]甲说:全浮式活塞销在安装时应加热活塞;乙说:半浮式活塞销在安装时也应加热活塞。关于两人的说法正确的是:
A.只有甲对
B.只有乙对
C.甲和乙都对
D.甲和乙都不对
[单选题]NT855型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为( )。
A.+0.050~+0.070mm
B.-0.050~+0.070mm
C.+0.50~+0.70mm
D.+0.050~-0.070mm

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码