更多"[判断题]只要方向偏差保持在容许范围以内,轨距变化对车辆振动的影响就处"的相关试题:
[单选题](48014)相对轨距来说,( )往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内,轨距变化对车辆的影响
就不会很大。(1.0分)
A.轨距大小
B.轨距变化率
C.轨距标准
D.轨道方向
[单选题]相对轨距来说,()往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内,轨距变化对车辆的影响就不会很大。
A.轨距大小
B.轨距变化率
C.轨距标准
D.轨道方向
[单选题] 200≥vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅱ级偏差管理值为()mm。
A.+4、-3
B.+6、-4
C.+8、-4
D.+10、-7
[单选题] 160≥vmax>120 km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅰ级偏差管理值为()mm。
A.+4、-3
B.+6、-4
C.+8、-4
D.+10、-7
[判断题]道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定，轨距偏差包含构造轨距加宽值。（）
A.正确
B.错误
[单选题] 200km/h≤Vmax≤250km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅰ级偏差管理值为()mm。
A.+4、-3
B.+6、-4
C.+8、-4
D.+10、-7
[单选题]200km/h≤Vmax≤250km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅰ级偏差管理值为( )mm。
A.+4、-3
B.+6、-4
C.+8、-4
D.+10、-7
[单选题]120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距作业验收管理值为（ ）mm。
A.+3，-2
B.+4，-2
C.+6，-2
D.+2，-2
[单选题]120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距临时补修管理值为（ ）mm。
A.+3，-2
B.+4，-2
C.+6，-2
D.+2，-2
[单选题]120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距计划维修管理值为（ ）mm。
A.+3，-2
B.+4，-2
C.+6，-2
D.+2，-2
[单选题]80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距作业验收管理值为（ ）mm。
A.+3，-2
B.+5，-3
C.+6，-3
D.+2，-2
[单选题]80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距临时补修管理值为（ ）mm。
A.+3，-2
B.+5，-3
C.+6，-3
D.+2，-2
[单选题]80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距计划维修管理值为（ ）mm。
A.+3，-2
B.+5，-3
C.+6，-3
D.+2，-2
[单选题]120km/h＜υmax≤160km/h正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距计划维修管理值为（）mm。
A.+3，-2
B.+4，-2
C.+6，-2
D.+2，-2
[单选题]80km/h＜υmax≤120km/h正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距作业验收管理值为（）mm。
A.+3，-2
B.+5，-3
C.+6，-3
D.+2，-2
[单选题]120km/h＜υmax≤160km/h正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距作业验收管理值为（）mm。
A.+3，-2
B.+4，-2
C.+6，-2
D.+2，-2
[单选题]120km/h＜υmax≤160km/h正线道岔轨道静态几何不平顺容许偏差，轨距临时补修管理值为（）mm。
A.+3，-2
B.+4，-2
C.+6，-2
D.+2，-2
