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[单选题]B757飞机的发动机燃油关断活门（ ）通常是由操纵台P10面板上的燃油控制电门控制，对于梁活门说法错误的是（ ）
A.当电门在“OFF”位时，活门关闭
B.当电门在“富油”或“运转”时，活门打开
C.任何时候活门不在指令位置时，则控制电门上琥珀色“梁活门”灯亮
D.当灭火手柄拔出时，活门应打开
[单选题]你在操纵台无线电管理面板上进行STBY/NAV选择后，能否确认MCDU-RAD/NAV页面上的选择？
A.任何时候都可以
B.在双FMCG失效的时候
C.不能（只能进行无线电导航备用方式选择）
D.不能（可从MCDU上确认STBY/NAV
的选择）
[单选题]中央操纵台P10上的安定面配平液压切出（CUTOUT）电门（ ）
A.仅仅控制STCM组件的液压关断活门的开/关
B.和飞行控制的尾部关断活门一样只能在地面关断以方便维护
C.它的触发不影响备用安定面配平的工作
D.它的触发同时断开给SAM的配平指令
[单选题]发动机引气系统中，引气面板上的发动机引气电门在电路控制下列哪个部件？
A.PRSOV
B.BAR
C.450F传感器
D.490超温电门
[单选题]( )B777-300ER 型飞机机组休息室主控面板上的AIRFLOW OFF 灯在 的情况下亮。
A. 飞行高度低于 25, 000 英尺
B. 空调/通风失效
C. 探测到烟雾
D. 以上都正确
[单选题]过热/防火面板上的"发动机过热"灯亮会导致哪些警告出现?
A.主警告灯、"过热/探测"系统信号灯、主火警警告灯和警铃响
B.主警告灯、"过热/探测"系统信号灯和主火警警告灯
C. 主警告灯和"过热/探测"系统信号灯
D.主警告灯、"过热/探测"系统信号灯、主火警警告灯和灭火手柄灯
[判断题]( )B787-9型飞机,当驾驶舱的应急撤离命令开关置于“OFF”位时,按压乘务员面板上的应急撤离命令开关将启动驾驶舱和乘务员面板上的紧急撤离信号。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业时，司机原则上应在牵引车列方向的机车前端右侧操纵台操纵机车。
A.正确
B.错误
[单选题]过热/防火面板上的“发动机过热”灯亮会出现哪些警告系统提示?
A.主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯、主火警电门和警铃响
B.主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯和主火警电门
C.主警戒灯和“过热/探测”系统信号牌
D.主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯、主火警灯和灭火手柄灯
[单选题]757-200型飞机上一般装有多少个服务内话插座？1266站位那个插座装在什么面板上（ ）
A.7个，P28板上
B.8个，P72板上
C.8个，P74板上
D.9个，P27板上
[单选题]下列哪种方式可以使发动机消耗燃油油量回到0位。1、将发动机显示控制面板上的FUEL FLOW电门放到RESET位 2、断开DEU电源后再通电 3、断开EEC电源后再通电
A.1
B.1，2
C.1，3
D.1，2，3
[单选题]操纵台设备（以南京轨道交通操纵台为例）：带白色灯的（）按钮：在激活驾驶室按下该按钮，按钮灯点亮，自动车钩打开，以RMR模式退行，再次按下该按钮，按钮灯灭，停车。
A.车钩
B.对钩
C.解钩
D.总风
[判断题]( )B787-9型飞机,再次按压同一个乘务员面板上的EVAC COMMAND键可以关闭撤离警告。
A.正确
B.错误
[判断题]( )B737飞机客舱应急灯开关位于L2门乘务员控制面板上。
A.正确
B.错误
[单选题]起重机操纵中，自作业开始必须精力集中，不准离开操纵台，每个动作在操作前必须( )。
A.与指挥人呼唤
B.鸣笛
C.起立
[单选题]B757飞机加油面板上的兰色加油活门“OPEN”灯亮，表明加油活门（ ）
A.已打开
B.已关闭
C.正在打开
D.处于测试中
