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[单选题]经过抢修收费大棚所有车道岗亭供电及通信均已恢复正常,放行拥堵车辆过程中,出口103MTC/ETC混合车道出现完成收费交易流程后不抬杆的情况,并且通过维修人员手动短接栏杆机立柱中1号和3号接线端子也无法让栏杆机抬杆,此时我们判断故障点出现在( )。
A..栏杆机
B.车检器
C.物联网车道控制器
D.工控机I/O卡
[单选题]经过抢修收费大棚所有车道岗亭供电均已恢复正常,收费员进入收费软件界面后发现出入口所有车道均存在流水积压,且PSAM卡无法通过一二级授权方式进行正常授权,这时我们应该首先检查( )的状态。
A..收费网络
B.RSU路侧单元
C.读卡器
D.监控网络
[单选题]经过抢修收费大棚所有车道岗亭供电均已恢复正常,收费员进入收费软件界面后发现出入 口 所有车道均存在流水积压,且 PSAM 卡无法通过一二级授权方式进行正常授权,这时我们应该首 先检查( )的状态。
A.收费网络
B.RSU 路侧单元
C.读卡器
D.监控网络
[单选题]经过抢修收费大棚所有车道岗亭供电及通信均已恢复正常,放行拥堵车辆过程中 , 出 口
103MTC/ETC 混合车道出现完成收费交易流程后不抬杆的情况,并且通过维修人员手动短接栏杆机
立柱中 1 号和 3 号接线端子也无法让栏杆机抬杆,此时我们判断故障点出现在( )。
A.栏杆机
B.车检器
C.物联网车道控制器
D.工控机 I/O 卡
[单选题]经过抢修收费大棚所有偶数车道岗亭供电已恢复正常,经观察所有车道 M 型连排可变信息屏 显示正常,使用万用表测量配电箱内负责给奇数车道供电的空气开关每相输入端子与零线间电压 均为 0V,我们下一步应该检测( )系统的运行状态。
A.UPS
B.柴油发电机组
C.低压抽屉柜
D.ATS 双电源转换开关
[单选题]经过抢修收费大棚所有偶数车道岗亭供电已恢复正常,经观察所有车道M型连排可变信息屏显示正常,使用万用表测量配电箱内负责给奇数车道供电的空气开关每相输入端子与零线间电压均为0V,我们下一步应该检测( )系统的运行状态。
A..UPS
B.柴油发电机组
C.低压抽屉柜
D.ATS双电源转换开关
[单选题]†年国庆中秋免通期,()出入口收费站所有车道恢复正常收费运营模式。( )
A.2020年10月7日0:00
B.2020年10月8日0:00
C.2020年10月9日0:00
D.2020年10月7日24:00
[单选题]收费站所有车道发生故障无法使用时,发( )给车辆通行收费公路,用于记录车辆通行信息的凭证。
A.纸质通行券
B.空白CPC卡
C.空白IC卡
D.预先写入信息的CPC卡
