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[单选题](37572)KNORR MGS2型电子防滑器系统测试操作:按主机面板上按( )系统测试按钮,在最初3秒内, 显示“8888”代码,随后变成“89”,当系统测试运行结束的后,存在的故障就会被显示出来。(1.0分)
A.“S1”
B.“S2”
C.“S3”
D.“S4”
[单选题](37574)KNORR MGS2型电子防滑器如果主机存储器中有偶发性故障记录,则显示器先变为( )代码,然后再显示故障代码。(1.0分)
A.“88”
B.“89”
C.“95”
D.“99”
[单选题](37573) KNORR MGS2型电子防滑器如果主机存储器中无故障记录,显示代码变为( )。(1.0分)
A.“88”
B.“99”
C.“8888”
D.“9999”
[单选题](37575)KNORR MGS2型电子防滑器塞拉门控制测试操作:(非电控气动塞拉门或无电控气动塞拉门的客车,不用操作)在主机面板上按“S4” ( )按钮,显示“8888”,然后防滑器主机内门控继电器被激活1 分钟,同时显示代码“89”。(1.0分)
A.(显示)
B.(测试)
C.(门控)
D.(清除)
[单选题]TFX1型电子防滑器系统工作正常时，主机显示器最终显示代码是（ ）。
A.99
B.9999
C.88
D.8888
[单选题]客车各型电子防滑器系统工作正常时，SAB WABCO型防滑正常显示代码为99，KNORR MGS2型防滑正常显示代码为9999，TFX1型防滑正常显示代码为 ( )。
A.81
B.82
C.88
D.89
[单选题](37378)TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一:TFX1型电子防滑器的( )采用软硬件结合的故障诊断及切换技术。(1.0分)
A.主机
B.速度传感器
C.排风阀
D.压力开关
[单选题](37379)TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一:TFX1型电子防滑器速度部件诊断单元用于对4路( )的诊断,防滑排风阀诊断单元用于对4个防滑排风阀的诊断与切除功能。(1.0分)
A.主机
B.速度传感器
C.排风阀
D.压力开关
[单选题]KNORR MGS2型速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙为（ ）？
A.1.5±0.5mm
B.0.9±0.5mm
C.1±0.2mm
D.0.9±0.2mm
[单选题](37375) TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的( )是实现防滑器电源自动通断的主要元件,安装于车辆列车制动管上。(1.0分)
A.主机
B.速度传感器
C.排风阀
D.压力开关
[单选题](37373)TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的主机是防滑器的控制中心,它接收( )路速度传感器的速度脉冲信号,通过对该信号的调理.计算.比较,作出各种决策,控制各防滑排风阀发生相应的动作,使 相应的制动缸排风或充风。(1.0分)
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题](37374) TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的排风阀是防滑器的执行机构,采用双电磁铁间接作用的结构原理,安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上,根据主机的指令控制相应的( )的排风和再充风。
(1.0分)
A.总风缸
B.付风缸
C.制动缸
D.单元缸
[单选题](37372)TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的速度传感器部分是一个( )脉冲信号发生器,由速度传感器及感应齿轮组成。(1.0分)
A.电压
B.电流
C.磁场
D.速度
[多选题]TFX1型电子防滑器系统主要由（ ）部分组成。
A.速度传感器
B.排风阀
C.压力继电器
D.主机
[单选题]SABWABCOSWKPAS20C型防滑器工作正常时，其显示器上代码最终为()。
A.8888
B.99
C.9999
D.88
[判断题](37317)( )MGS2型电子防滑器系统测试操作:按主机面板上按“S2”系统测试按钮,在最初3秒内,显示“9999”代码,随后变成“89”,当系统测试运行结束的后,存在的故障就会被显示出来。 ( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](37565)TFX1型电子防滑器使用某个功能按钮,需按下该按钮约( ),当显示器显示“88”时,该按钮的功能才能执行。(1.0分)
A.1s
B.2s
C.3s
D.5s
[简答题](49739)简述KAX-1型电子防滑器的工作原理。(10.0分)
[单选题](37376)TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一:速度传感器FS1~FS4产生的速度脉冲信号经速度部件调理 后变成一定宽度和电平的系列脉冲,通过速度输入接口送入( )。(1.0分)
A.APU
B.BPU
C.CPU
D.DPU
