题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-18 04:02:20

[多选题]下列属于南宁3号线动车转向架轴箱的类型的是( )。
A.安装盖板轴箱
B.安装编码里程计轴箱
C.安装接地装置轴箱
D.安装BECU速度传感器

更多"[多选题]下列属于南宁3号线动车转向架轴箱的类型的是( )。"的相关试题:

[多选题]下列属于南宁3号线拖车转向架轴箱的类型的是( )。
A.安装盖板轴箱
B.安装编码里程计轴箱
C.安装接地装置轴箱
D.安装双通道BECU速度传感器
[单选题]南宁3号线一个拖车转向架2和动车转向架2共装几个高度调节阀( )。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[判断题]南宁3号线动车和拖车转向架轮对的每个轴端均配有一套轴箱装置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,拖车转向架2和动车转向架2装几个高度调节阀( )。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,拖车转向架1和动车转向架1装几个高度调节阀( )。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例,每个转向架上均装有一个抗侧滚装置,拖车转向架和动车转向架上抗侧滚装置的布置完全相同。抗侧滚装置在车体和转向架构架间起作用,它限制车体相对于转向架的侧滚运动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]以南宁地铁3号线电客车为例,拖车转向架和动车转向架的牵引装置布置完全相同。( )
A.正确
B.错误
[判断题]南宁3号线列车仅在动车转向架上装配驱动装置,且每个转向架共有四个驱动装置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,下列属于动车转向架轴端装置的是( )
A.GL-EK
B.双通道速度传感器-空
C.ATC里程编码器-GL
D.ATC-EK
[单选题]南宁3号线每个动车转向架设置( )个空气弹簧。
A.2
B.3
C.4
D.6
[单选题]南宁3号线转向架车轴的最大承载重是( )t。
A.16
B.14
C.12
D.8
[单选题]南宁3号线转向架最大扭紧力矩是( )N.m。
A.600
B.620
C.630
D.640
[单选题]南宁3号线转向架产生最大扭紧力矩的位置是( )。
A.牵引杆与牵引座连接
B.空簧与车体的连接
C.制动装置
D.牵引座和车体
[单选题]南宁3号线每个动车转向架设置( )个二系垂向液压减振器。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,动车转向架1有多少个高度调节阀( )
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]关于南宁地铁3号线转向架组装的说法不正确的是( )。
A.垂向液压减振器上下安装螺栓紧固力矩一样
B.组装抗侧滚扭杆时,需先将把橡胶衬套安装到扭杆轴承上座和扭杆轴承下座中
C.两人抬起空气弹簧,并安装在构架上
D.牵引拉杆安装螺栓紧固力矩为660N•m
[单选题]以南宁地铁3号线电客车为例,全车有多少个动车转向架( )。
A.4
B.6
C.8
D.2
[单选题]南宁地铁3号线电客车转向架的中心距( )mm。
A.10600
B.11600
C.12600
D.13600
[单选题]南宁3号线每个拖车转向架设置( )个空气弹簧 。
A.2
B.3
C.4
D.6

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码