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[单选题]值班调度员应通知相关单位查线时，确认故障为（）（）性故障时，应通知（）查线。带电查线或事故查线，查线人员均应视线路（）
A.瞬时、事故、带电
B.瞬时、带电、停电
C.永久、事故、带电
[单选题]值班调度员应通知相关单位查线时，确认故障为（ ）（ ）性故障时，应通知（ ）查线。带电查线或事故查线，查线人员均应视线路（ ）
A.瞬时、事故、带电
B.瞬时、带电、停电
C.永久、事故、带电
[多选题]《信号故障应急预案》规定故障发生后行调与（ ）,（ ）确认故障情况，值班主任根据故障情况决定电话闭塞法启动范围。
A.车站
B.司机
C.信号工班
D.工务人员
[判断题]车站值班员确认故障区段所有列车到站停稳后，填写《故障区段列车定位卡》报行调，值班主任同时进行复核。
A.正确
B.错误
[判断题]信号机故障时，站控状态下，由车站值班员通过ATS确认故障信号机防护的道岔位置正确且在解锁状态，并向行车调度员汇报。
A.正确
B.错误
[单选题]通信值班人员接到报修后，立即赶往现场处理故障，确认故障为传输系统以太网故障后，应立即将影响范围告知（）
A.生产调度
B.车站值班员
C.车站值班站长
D.车间主任
[单选题]如因设备故障引起的误报火警,行车值班员要做好相关记录,报告环调和( )通知相关专业人员处理。
A.维保承包商
B.通号中心
C. 维修中心
D.客运生产调度
[判断题]端门显示开启故障，站务人员确认故障，重新开、关端门一次，若故障仍然存在，向行车值班员报告。
A.正确
B.错误
[判断题]信号机故障开放不了，须越过关闭的信号机时，调车长得到DCC值班员通知，确认进路开通后方可领车越过该信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]如因设备故障引起的误报火警，行车值班员要做好相关记录，报告环调和( )通知相关专业人员处理。
A.维保承包商
B.通号中心
C. 维修中心
D.客运生产调度
[判断题]开车前列车长接到车站客运值班员通知后，确认旅客上下完毕，按规定通知乘警关闭车门。
A.正确
B.错误
[判断题]专业值班人员接到故障通知后，如判断无需到达现场或已在故障现场可自行处理不用告知故障通知方。
A.正确
B.错误
[判断题]( )值班站长在确认ATS故障后,按规定启动公司的A类《ATS故障应急处置预案》。
A.正确
B.错误
[判断题]对到达、中转作业的列车，动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。
A.正确
B.错误
