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发布时间:2023-11-13 00:28:52

[单选题]JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义()号线为+110V机车电源输入。
A.A、7
B.B、8
C.C、9
D.D、10

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[单选题]JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义()号线为-110V机车电源输入。
A.A、7
B.B、9
C.C、10
D.D、11
[单选题]JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义()号线为IID110V司控开关II端输入。
A.A、7
B.B、9
C.C、10
D.D、11
[单选题]JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义()号线为ID110V司控开关I端输入。
A.A、7
B.B、9
C.C、10
D.D、11
[多选题]JT1-CZ2000机车信号车载系统设备通电后不工作,具体现象为电源板110V、50V、LED亮,主机板工作,记录器板无LED亮,可能造成这一现象的原因有()
A.A、记录器板熔断器熔断
B.B、主机板故障
C.C、电源板无电源输入
D.D、电源板无电源输出
[判断题]JT1-CZ2000型机车信号设备电源板,每路输入为110V,输出为双路50V,其中有一路50V为动态控制安全点灯电源,点灯电源由电源板直接输出。()
A.正确
B.错误
[单选题]JT-C系列机车信号设备主机板信号隔离放大器采用ISO124型,其隔离放大倍数为()
A.A、1:1
B.B、1:2
C.C、1:3
D.D、1:4
[单选题]JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用()
A.A、DC3V
B.B、DC4V
C.C、DC5V
D.D、DC6V
[多选题]JT-C系列机车信号车载设备主机应满足()要求。
A.A、采用二乘二取二结构,主机切换时间不大于0.5S
B.B、主机开机有自检功能
C.C、主机对外应有并行和串行接口
D.D、采用三取二结构,主机切换时间不大于1S
[单选题]JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为()
A.A、0.1W
B.B、0.2W
C.C、0.3W
D.D、0.4W
[单选题]JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为()
A.A、50Ω
B.B、100Ω
C.C、125Ω
D.D、150Ω
[单选题]JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器标称工作电流为()
A.A、30mA
B.B、40mA
C.C、50mA
D.D、60mA
[单选题]JT-C系列机车信号设备主机板P1采用标准4脚封装()模快。
A.A、DC47/DC5V
B.B、DC48/DC5V
C.C、DC49/DC5V
D.D、DC50/DC5V
[单选题]JT-C系列机车信号设备主机板大电流接点继电器RLO采用松下公司的DSP系列5V继电器其功耗为()
A.A、0.1W
B.B、0.2W
C.C、0.3W
D.D、1.4W
[单选题]JT-C系列机车信号设备主机板P1采用标准4脚封装模块功率输出容量为()
A.A、8W
B.B、9W
C.C、10W
D.D、11W
[判断题]JT1-CZ2000型机车信号设备X26端子中14、15号端子为I室的B路信号输入线。()
A.正确
B.错误
[单选题]JT-C系列机车信号设备转储文件前先执行切换工作主机后保持()操作。
A.A、5s
B.B、10s
C.C、15s
D.D、20s
[判断题]机车电务车载设备入库检测接车人员携带检测工具齐全,机车信号主机门钥匙,转储设备及校时设备。()
A.正确
B.错误
[单选题]JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内,对机车信号的()信息进行直接的采集。
A.A、输入输出
B.B、感应
C.C、点灯输出
D.D、输入
[单选题]JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过()信号实现信息交换。
A.A、直流输出
B.B、动态方波
C.C、高频
D.D、继电器互切

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