更多"[判断题]在没有相应供电臂有关故障信息的情况下，为排除因电力机车短路接"的相关试题:
[判断题]上行或下行接触网单独停电时，严禁电力机车进入供电臂内各车站上、下行渡线(按供电臂掌握)，严禁内燃机车在上、下行渡线电分段下方停留（ ）（应知应会-《行规》第152条）
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车禁停标，设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端，电力机车在该标志提示的禁停区域内不得停留。
A.正确
B.错误
[单选题]某供电臂若无电力机车运行，则该接触网中（ ）
A.电压为零
B.电流为零
C.电压、电流均为零
[单选题]为提高处置效率，缩短故障处置时间，原则上认为跳闸供电臂内只有（ ）列故障电力机车。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]越级调度直紧急情况下值班调度员不通过下一级调度机构值班调度员而直接下达调度指令给下一级调度机构调度管辖的运行值班单位的运行值班员的方式。
A.正确
B.错误
[判断题]车站预告信号机内或第一闭塞分区内设有接触网电分相，当区间相邻供电臂停电时，可以办理电力机车担当的越出站界调车。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网跳闸重合闸失败且原因不明时，供电调度员在没有得到相应供电臂故障信息的情况下（判断系所亭、过负荷、正馈线等原因除外），应通知列车调度员要求所在供电臂内电力机车、动车组（）降弓，进行一次试送电。
A.分次
B.逐台
C.全部
D.部分
[多选题]正常情况下，行车调度员通过（ ）进行监控。若有需要时，行车调度员可授权（ ）控制，或由联锁设备集中站执行紧急站控。
A.中央ATS
B.车站ATS
C.联锁设备集中站
D.所有站
[判断题]紧急情况下使用紧急停车按钮，应立即报告行车调度员，由行车调度员通知司机。
A.正确
B.错误
[多选题]以下()情况下列车调度员需要向辖区内的机车司机发布调度命令。
A.需要停基改电时
B.突发行车安全事故需封锁区间时
C.因有地段临时施工需要限速慢行时
D.需要改用绿色许可证行车时
E.突发地震时
[单选题]动车组列车按隔离模式运行时，在越过接触网分相有困难的特殊情况下，列车调度员可根据司机请求发布调度命令，列车以不超过（ ）的速度越过接触网分相。（应知应会-《技规》-298条）
A.35km/h
B.80km/h
C.87km/h
D.137km/h
[多选题]下列什么天气情况下，调度员不得许可进行带电作业（）
A.雷
B. 雪
C. 雾
D. 风力大于5级时
[判断题]特殊情况下，经列车调度员同意，列车最后一辆可以为关门车。
A.正确
B.错误
[判断题]第116条规定，列车调度电话准许列车调度员、动车（机车）调度员、供电调度员、车站值班员、助理值班员、动车组（机车）司机、自轮运转特种设备司机、动车段（所）值班员加入通话，禁止随车机械师加入通话。
A.正确
B.错误
[判断题]列车(有线)调度电话准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车辆调度员、车站值班员、自轮运转特种设备司机等加入通话。
A.正确
B.错误
[判断题]列车调度员接到列车有扒乘人员的报告时，对车站到达、出发的列车应安排在本站停车处理。对通过列车或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理。
A.正确
B.错误
