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[判断题]区间、进站前道岔故障（短闪）时，列车将在故障道岔/信号机前停车，司机凭行调命令，等待车站人员钩锁道岔后，以NRM/RM模式限速10km/h越过故障道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]故障刚发生时迫停区间的列车，在确认停车位置到前方站站线之间线路无列车占用且无道岔时，司机凭行调命令RM模式进站后待令。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时，司机凭行调命令以低于( ) 速度移动，列车出清岔区后以 NRM 模式限速 25km/h 运行至前方站站台。
A. 5km/h
B. 15km/h
C. 3km/h
D. 10km/h
[单选题]当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时，司机凭行调命令低于 5km/h速度移动，列车出清岔区后以 EUM 模式（ ）km/h运行至前方站站台。
A.低于25
B.低于15
C.限速25
D.限速15
[多选题]当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时，司机凭行调命令以低( )速度移动，列车出清岔区后以( )模式限速( )运行至前方站站台。
A.5km/h
B.EUM
C.NRM
D.25km/h
[判断题]当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时，司机凭行调命令以低于 5km/h 速度移动()
A.正确
B.错误
[单选题]列尾装置故障时,列车出发前、停车站进站前和出站后,应按规定与( )核对列车尾部风压。
A.司机
B.调车员
C.列检人员
D.列尾人员
[判断题]车辆乘务员在列尾装置故障时，于列车出发前、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，货物列车利用后方区间后退闯坡，司机凭列车调度员发布封锁区间的口头通知和车站的发车信号向后方区间退行（车站应指派胜任人员在列车尾部协助司机退行）。
A.正确
B.错误
[判断题]现场办理进路人员钩锁道岔情况（是否完成道岔钩锁）与行调发布电话闭塞法命令无关。
A.正确
B.错误
[单选题]列尾装置故障时,车辆乘务员在列车( )、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。
A.停车前
B.终到后
C.出发前
