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[单选题]CR400AF动车组报电机轴承超温预警级（1级）(3120、3122、3124等)故障时的行车要求是司机施加制动，限速（）km/h。
A.300
B.250
C.200
D.140
[判断题]CR400AF动车组报电机轴承超温预警级（1级）(3120、3122、3124等)故障后，如司机未降速，故障报出1分钟后将自动施加最大常用制动，列车自动限速到250km/h。
A.正确
B.错误
[简答题]CR400AF动车组报电机轴承超温报警级（2级）(3121、3125、3123等)故障时，动车组自动施加最大常用制动限速至（）km/h 以下后自动缓解。
[多选题]CR400AF动车组HMI屏自动弹出故障画面提示电机轴承超温预警，HMI屏同时出现限速标识，出现故障的原因（）。
A.传感器线断裂
B.监控设备损坏
C.温度传感器故障导致误报
D.温度监控部位温度过高
[多选题]CR400AF平台动车组一、二级故障信息集成在动车组HMI显示界面上，发生故障时，司机及随车机械师可通过HMI查看（）。
A.当前故障记录
B.故障信息
C.相应解决办法
D.历史故障记录
[单选题]动车组列车运行途中发生车辆设备故障时，（ ）按规定进行故障处置，可以维持运行时，及时向司机提出运行限制条件。
A.随车机械师
B.动车组司机
C.动车组调度员
D.应急指挥
[单选题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）
A.100 km/h
B.120 km/h
C.140 km/h
D.160 km/h
[判断题]设备抢修需申请乘坐动车组或列车赶赴故障地点处理故障时,须严控安全措施,确保人身安全。( )
A.正确
B.错误
[简答题]《规范》（动车组）中，遇列车空调故障时应如何处置？
[单选题]《行规》第149条：动车组列车运行途中发生车辆设备故障时，（ ）按规定进行故障处置，可以维持运行时，向（ ）提出运行限制条件；不能继续运行时，通知司机请求救援。
A.车辆乘务员 车站值班员
B.车辆乘务员 司机
C.随车机械师 司机
D.随车机械师 车站值班员
[简答题]简述按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障时的补充规定?
[判断题]需登乘动车组进入故障地点处置故障时，由设备管理单位将登乘动车组上车的车站名称、预计人员到站时间、上车人数和临时下车地点的里程等内容在《行车设备检查登记簿》中登记。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组在集团公司管内发生设备故障时，随车机械师应立即与（ ）沟通和联系，掌握故障信息，并立即向集团公司动车调度、动车（车辆）段应急指导中心汇报
A.列车长
B.动车组司机
C.列车员
D.安全员
[多选题]《行规》第149条：动车组列车运行途中发生车辆设备故障时，（）按规定进行故障处置，可以维持运行时，向（）提出运行限制条件；不能继续运行时，通知司机请求救援。
A.随车机械师
B.列车长
C.车辆乘务员
D.司机
[判断题]高速铁路发生弓网故障时，动车组停车位置往往不是第一故障点。此时采用人工巡视检查的方式不能很快找到故障点，可以通过查阅动车组受电弓监测视频资料快速排查第一故障点，避免再次发生弓网故障。
A.正确
B.错误
