更多"[单选题]因特殊原因未列入周计划，确需增加、变更、取消的作业计划归为临"的相关试题:
[单选题]( )是指未列入周计划而补充的、或周计划中需调整的计划。
A.周计划
B.日变更计划
C.临时抢修计划
D.日补充计划
[判断题]所有计划性作业应全部纳入周作业计划管控，对于装表接电等无法列入周计划的作业，应结合工作承载力、作业风险评估情况等，列入日计划进行管控，禁止无计划作业。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）应全部列入周计划管理。
A.四级风险的作业
B.五级风险的作业
C.三级及以上风险的作业
D.二级风险的作业
[判断题]需调整的次日维修作业计划原则上应在日计划下达前完成。特殊原因确需调整时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下，由调整维修计划的设备管理单位14:00前报集团公司分管业务部门审核，经施工办施工调度室同意后修正、下达。
A.正确
B.错误
[判断题]训练海区使用计划一经批准，必须严格执行，但确需调整训练海区的使用计划时，可以与周边兵力自行协调，不需要重新报批（ ）。
A.正确
B.错误
[简答题] 维修计划一经批准下达，不得擅自变更，如确需变更，应执行什么要求？
[单选题]到岗到位计划中应明确到岗到位人员，每月底、每周（ ）17：00前，随同月、周作业计划上传至“作业安全风险管控系统”；新增日作业计划时，也应按要求明确到岗到位人员并录入系统。
A.二
B.三
C.四
D.五
[简答题]258. 维修计划一经批准下达，不得擅自变更，如确需变更，应执行什么要求？
[单选题](100307)军事运输中,经审批下达的运输计划一般不得变更,特殊情况确需变更的应当于始乘日的
( )前提出申请。(1.0分)
A.3天
B.5天
C.7天
D.10天
[填空题]遇特殊情况确需延长作业时间的，正线及配线的施工由施工负责人于计划结束时间前 分钟向主站提出延时销点申请（异地销点时向主站登记的销点站申请），车站报行调审批
[判断题]作业计划一经审批下达后，原则上不得随意调整，如遇特殊情况确需追加或变更的，应逐级审批变更手续。
A.正确
B.错误
[单选题]作业计划一经审批下达后，原则上不得随意调整，如遇特殊情况确需追加或变更的，应经上级主管部门审批后调整。
A. 正确
B.错误
[单选题]遇特殊情况确需延长作业时间的，正线及配线的施工由施工负责人于计划结束时间前 钟向主站提出延时销点申请（异地销点时向主站登记的销点站申请），车站报 审批。
A.15;行调
B.15；值班主任
C.30;行调
D.30;值班主任
[多选题]使用CTC确需采用人工排列进路方式办理进路时，车站值班员必须核对列车运行计划，确认（）等无误后方可办理。
A.股道
B.列车运行方向
C.车次
D.时刻
[单选题]配网月度计划应刚性执行。原则上不得随意变更，如确需变更的，应提前完成变更手续，并经（）批准。
A.调控部门
B.配电运检部门
C.工区主任
D.地市公司分管领导
[多选题]采购计划在不具备申报条件的情况下，因涉及（）等确需开展的项目，经公司相关决策程序后可以申报。
A.电网安全
B.供电服务
C.公司发展
D.政府要求
