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[单选题]台试检验总质量为整备质量1.2倍以下的机动车的驻车制动力应大于或等于该车在测试状态下整车重量的( )。( )
A.15%
B.18%
C.20%
D.24%
[单选题]在空载状态下,对总质量小于或等于整备质量1.2倍的专项作业车台试检验制动力总和与整车重量不小于( )。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]台试检验汽车的驻车制动力应不小于该车在测试状态下整车重量的( )。
A.15%
B.18%
C.20%
D.24%
[单选题]台试检验汽车的驻车制动力的总和应大于或等于该车在测试状态下整车重量的( )。( )
A.15%
B.18%
C.20%
D.24%
[判断题]制动性能台试检测的主要项目包括制动力,制动协调时间。()
A.正确
B.错误
[单选题]在用车,在台试检验汽车制动力时,其后轴制动力小于后轴轴荷的60%时,同时测得的左右轮制动力差的最大值不得大于后轴轴荷的( )。
A.8%
B.10%
C.15%
D.20%
[单选题]在台试检验在用汽车制动力时,其后轴制动力小于该轴轴荷的60%时,同时测得的左右轮制动力差的最大值不得大于该轴轴荷的( )。( )
A.10%
B.24%
C.5%
D.20%
[多选题]制动性能台试检验对车轴制动力的要求为( )
A.空载时制动力总和与整车质量的百分比 50%
B.空载时制动力总和与整车质量的百分比60%
C.满载时制动力总和与整车质量的百分比 50%
D.满载时制动力总和与整车质量的百分比 60%
[单选题]新注册车,在台试检验汽车制动力时其后轴制动力大于等于后轴轴荷的60%时,同时测得的左右轮制动力差的比值为( )时为合格。
A.≤8%
B.<8%
C.≤24%
D.<24%
[单选题]在台试检验在用汽车制动力平衡时,其后轴制动力大于或等于该轴轴荷的60%时,同时测得的左右轮制动力差的比值为( )时为合格。( )
A.≤8%
B.<8%
C.≤24%
D.≤30%
[判断题]在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%(对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%).轮胎与路面间的附着系数大于等于0.7的坡道上正.反两个方向保持固定不动,时间应大于等于2min。()
A.正确
B.错误
[判断题]当地面制动力没有达到地面附着力时,地面制动力与制动器制动力相等。( )
A.正确
B.错误
[判断题]拖车的制动力设置点必须仅取决于电空制动和规定的制动力曲线、质量、粘着系数曲线和司机或运行控制系统要求的制动力设置点。
A.正确
B.错误
[单选题]防滑装置通过排出单元制动缸的空气，使作用在车轮上的制动力迅速降低至粘着力以下，以防止车轮滑行，恢复轮轨的 状态。
A.粘着
B.牵引
C.速度
D.平衡
[判断题]车轮滚动时的地面制动力就等于制动器制动力,并随踏板力的增长成正比地增长。但由于地面制动力是滑动摩擦的约束反力,故其值不能超过附着力。( )(难)
A.正确
B.错误
