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[判断题]设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。( )
A.正确
B.错误
[单选题]设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向（ ）司机室操纵。
A. 前端
B. 后端
C. 两端均可
D. 无所谓
[判断题]设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]使用双端司机室的机车调车时必须换端作业（推进运行时除外）。机车司机室严禁闲杂人员登乘，调车组人员可以在司机室指挥调车（岔线往返作业牵引运行及因所挂车辆较少，调车指挥人无处扒乘时除外）。( )
A.正确
B.错误
[判断题]单列车尾部推进限速10km/h，两列电客车连挂时，运行方向后列车在本车尾端司机室推进运行限速25km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵,关闭非操纵端司机室CIR电源。
A.正确
B.错误
[填空题]司机控制器是机车的主令控制电器,用来转换机车的( )工况,改变机车的运行方向。
[判断题] 机车运行中若要改变运行方向,必须待机车停稳后,才能转换,否则会烧损电机。()
A.正确
B.错误
[判断题]电力传动的机车的运行方向是由牵引电动机的旋转方向决定的。
A.正确
B.错误
