更多"[单选题]在液压系统A和B失效的情况下，副翼.升降舵和方向舵可以使用备"的相关试题:
[单选题]在一块升降舵面失效情况下，另外一块升降舵面仍然可以全程移动吗？
A.可以
B.可以，但仅在直接法则时
C.不可以，剩余升降舵面的偏转受到限制，以减少机尾的不 对称载荷
D.略
[单选题]正常情况下升降舵由( )控制，相应的伺服系统处于工作状态。
A.ELAC1；
B.ELAC2；
C. SEC2；
D.SEC1。
[单选题]正常情况下,哪个手柄可以控制升降舵
A.侧杆
B.俯仰配平轮
C.脚蹬
D.襟缝翼控制手柄
[单选题]当俯仰配平手轮卡阻时，升降舵副翼计算机不一定能探测到安定面卡阻，在这种情况下，飞行操纵是什么法则
A.正常法则
B.备用法则
C.直接法则
[单选题]在空中,A或B液压系统失效,备用液压系统自动启动向方向舵备用动力控制组件(PCU)提供液压压力的条件是什么?
A.起落架收上
B.起落架放下
C.襟翼收上
D.襟翼放下
[单选题]FCOM13087在空中，A或B液压系统失效，备用液压系统自动启动时，向方向舵备用PCU提供液压压力的条件是什么？
A.起落架收上
B.起落架放下
C.襟翼收上
D.襟翼放下
[单选题]正常情况下，升降舵的哪一个伺服机构处于激活模式？( )
A.外侧；
B.内侧；
C.A或B。
[单选题]绿+蓝系统低压，在单升降舵的情况下，在200kts放出起落架
A.以增进飞机的可控性
B.是为了防止速度太小起落架放不下来
C.为了防止飞机失速
D.为了增加飞机的减速率以尽可能达到 稳定进近的要求
[单选题]飞机正常情况下由哪个ELAC控制升降舵和安定面：
A.ELAC1
B.ELAC2
C.ELAC1控制升降舵， ELAC2控制安定面
D.略
[单选题]正常情况下，P-ACE何时自动交替升降舵面生效的作动器：
A.A 升降舵系统每次通电时
B.B 每次着陆时
C.C 每日
[单选题]FCOM09024除了液压系统A和B，方向舵也可以使用备用液压系统通过：
A.主方向舵动力控制组件
B.系统A动力控制组件
C.系统B动力控制组件
D.备用方向舵动力控制组件
