更多"[单选题]地铁区间隧道正常通风应采用（ ），当其不能满足通风需求或"的相关试题:
[单选题]通常情况下，地铁区间隧道最小坡度为（ ），地面线和高架线在具有有效排水措施时，可采用（ ）。
A.2‰，2‰
B.2‰，平坡
C.3‰，平坡
D.3‰，2‰
[单选题]地铁区间（）防护密闭隔断门，适用于跨河区间隧道的防护。
A.防火
B.防淹
C.防烟
D.防盗
[判断题]地铁区间防淹防护密闭隔断门，适用于跨河区间隧道的防护。
A.正确
B.错误
[判断题]在地铁区间隧道火灾工况模式中，当火灾位于列车头节时，列车尾端侧车站送风，列车头端侧车站排风，形成区间介于2～11m/s的气流量，即通风方向与疏散方向始终相逆。
A.正确
B.错误
[判断题]徐州地铁正线隧道区间紧急疏散平台设于行车方向的右侧。
A.正确
B.错误
[判断题]区间隧道通风系统由区间隧道活塞通风系统及机械通风兼事故通风系统组成（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]区间隧道通风系统在列车阻塞在隧道内时，列车前方站的事故/排热风机向区间隧道送新风，列车后方站的事故/排热风机将区间隧道内的热风排至地面。 （ ）
A.正确
B.错误
[多选题]当区间隧道通风系统执行区间隧道火灾模式时，联动以下哪些设备及系统？（ ）
A.大系统停止运行
B.小系统停止运行
C.水系统停止运行
D.关闭站台下排热风道
[判断题]福州地铁1号线全线采用 DC1500V 架空接触网，其中隧道内采用架空刚性接触网，隧道外采用架空柔性接触网。接触网额定电压为 DC1500V，最高值为 DC1800V，最低值为 DC1000V；接触网为正极，走行轨为负极；正线接触网持续载流量为 3000A。
A.正确
B.错误
[简答题]徐州地铁隧道内采用 悬挂，接触线至轨顶面的高度不小于 。
[判断题]车站根据隧道火灾发生的位置（站台区隧道、区间隧道）、疏散方向开启站台火灾排烟模式
A.正确
B.错误
[单选题]区间隧道通风系统早间运行是指早间运营前进行半小时的( )通风，通风完毕后进入正常运行。
A.机械
B.纵向推挽式机械
C.强制
D.被动
[简答题]徐州地铁隧道外采用 悬挂，地面及高架接触线至轨顶面的高度为 mm， 场段线库外接触网距轨面 mm。
[判断题]地铁区间防护密闭隔断门、出入线防护密闭门和密闭门，适用于防护单元隔断和隧道出入段（场）线口部的防护。
A.正确
B.错误
[单选题]通风空调系统作用为列车阻塞在区间隧道时，向隧道进行有效的( )?
A.除湿
B.通风
C.排水
D.供电
[判断题]地铁人防隔断门安装于车站站端隧道正线上的区间隔断防护段，正确地铁人防工程的主要防护设施。
A.正确
B.错误
[判断题] 盾构法隧道进、出洞是隧道施工中起头和结尾的关键步骤，它控制的好坏直接影响整条区间隧道的质量。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]盾构法隧道进、出洞是隧道施工中起头和结尾的关键步骤，它控制的好坏直接影响整条区间隧道的质量。（ ）
A.正确
B.错误
