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[多选题]内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，司机应如何处理？
A.为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回“0”位
B.立即采取停止燃油泵工作
C.打开燃油系统排气阀
D.按下紧急停车按钮等措施
E.为防止柴油机“飞车”，应立即手柄回“0”位
[简答题] 内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机应如何处理?C24
[多选题]内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，应做到（ ）。（操规）
A.禁止手柄回“0”位
B.立即采取停止燃油泵工作
C.立即打开燃油系统排气阀
D.立即按下紧急停车按钮
[判断题]操规规定：具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时，应及时退回手柄。
A.正确
B.错误
[判断题]操规规定：内燃机车负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应迅速将主手柄退回“0”位。
A.正确
B.错误
[判断题]操规规定：当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速调整主手柄位置，重新起动列车。
A.正确
B.错误
[判断题]操规规定：电力机车运行中，解除机车牵引力时，牵引手柄要在接近“1”位前稍作停留再退回“0”位。
A.正确
B.错误
[简答题]操规规定：根据列车速度，选择适当的手柄位置。牵引电动机电压、电流不得超过（ ）。
[简答题]操规规定：内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（ ）。
[判断题]操规规定：货物列车通过分相绝缘器前，列车速度过低时（速度值由铁路局规定），不允许快速退回牵引手柄。
A.正确
B.错误
