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发布时间:2023-11-23 01:28:10

[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到( )kPa以下。
A.10
B.35
C.45

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[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在( )s上升到280kPa,最终为300±15kPa。
A.2~3
B.2~5
C.3~4
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在( )s上升到280kPa,最终为300±15kPa;
A.2~3
B.2~5
C.3~4
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到( )kPa以下。
A.10
B.35
C.45
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力( ),运转位制动缸压力下降为0。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力( )kPa。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力( ),运转位制动缸压力下降为0。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力( )kPa。
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )kPa;
A.230~250
B.110~150
C.230~300
[单选题]JZ-7型制动机使用自阀制动,制动缸升压正常,使用单阀制动制动,缸升压缓慢时,为( )漏泄。
A.制动缸
B.作用风缸
C.作用阀排气部分
D.单作管
[单选题](7834)JZ-7型制动机使用自阀制动,制动缸升压正常,使用单阀制动制动,缸升压缓慢时,为( )漏
泄。(1.0分)
A.制动缸
B.作用风缸
C.作用阀排气部分
D.单作管
[单选题]Jz-7型制动机使用自阀制动,制动缸升压正常,使用单阀制动制动,缸升压缓慢时,为()漏泄。
A. 制动缸
B. 作用风缸
C. 作用阀排气部分
D. 单作管
[填空题]和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,( )响应工作,使制动缸产生0—300KPa作用压力。
[填空题]和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,( )响应工作,使制动缸产生0—300kPa作用压力。
[单选题](7831)轨道车单独制动,JZ-7型制动机的单阀的调整阀控制制动缸压最高不超过()kPa。(1.0分)
A.260
B.420
C.300
D.350
[单选题](7831)轨道车单独制动,JZ-7型制动机的单阀的调整阀控制制动缸压最高不超过( )kPa。(1.0分)
A.260
B.420
C. 300
D. 350

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