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[判断题]列车在站台、区间临时停车时要将主控手柄拉到全常用制动位
A.正确
B.错误
[填空题]列车在站台、区间临时停车时要将主控手柄拉到 制动位，如发生前、后溜时应按压停放制动施加按钮。
[多选题]调试期间列车在站台、区间临时停车时要将主控手柄拉到（），如发生前、后溜时应按压停放制动施加按钮。列车在站台、区间计划停车超过（）分钟时，司机将方向手柄置零位及施加停放制动。
A.全常用制动位
B.快速制动位
C.15
D.20
[单选题]列车在区间临时停车时要将主控手柄拉到（ ），如发生前后溜时应按压停放制动施加按钮。
A.牵引
B.制动
C.全常用制动
D.快速制动
[单选题]发生列车区间火灾时，原则上起火列车(执行列车站台火灾应急处置措施)；扣停进入该区间及邻线区间的列车。( )
A.立即停车
B.限速15KM/H
C.不得进站
D.惰行运行维持进站
[单选题]发生列车区间火灾时，原则上起火列车(执行列车站台火灾应急处置措施)（ ）；扣停进入该区间及邻线区间的列车。
A.惰行运行维持进站
B. 立即停车
C. 限速15KM/H
D.不得进站
[单选题]发生列车区间火灾时，原则上起火列车（ ）(执行列车站台火灾应急处置措施)；扣停进入该区间及邻线区间的列车。
A.惰行运行维持进站
B.立即停车
C.限速15KM/H
D.不得进站
[判断题]列车在站台停稳之后，司机离开司机室之前需要将主控手柄拉到制动位。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车站台发车，未检测到站台门关闭并锁闭状态不允许列车站台发车。
A.正确
B.错误
[单选题]如列车故障或其它原因需临时停车，或列车站台扣停时，司机应通过列车（ ）安抚乘客。
A.自动广播
B.紧急广播或人工广播
C.紧急广播
D.人工广播
[判断题]133.列车主控手柄从快速制动位到常用制动位，制动系统仍然施加快速制动（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]列车在区间发生火灾疏散乘客时，站台站台门 ( )，打开 ( )疏散乘客。
A.保持关闭
B.端门
C.开启
D.应急门
[判断题]非ATO驾驶时，列车停站后，确气制动施加，主控手柄拉至快速制动位后，须先上站台确认开门侧后,再人工开客室门。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间发生火灾疏散乘客时，站台站台门保持关闭，打开( ) 疏散乘客。
A.应急门
B.排烟门
C.端门
D.滑动门
[填空题]列车施行制动时。从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为( )。
[判断题]DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。（ ）
A.正确
B.错误
