更多"[判断题]全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷为半承载式车身。 "的相关试题:
[判断题]车架式车身由车架来承受大部分载荷。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车架式车身的车架金属板厚度在3mm以上,可以承受反复的拉伸。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车架式车身的车架金属板厚度在3mm以上，可以承受的反复的拉伸。（）
A.正确
B.错误
[判断题]车架式车身和整体式车身的弯曲变形是相似的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]非承载式的车身用弹性元件与车架相连,车身不承受汽车载荷。( )
A.正确
B.错误
[单选题]同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间是( )。
A.车架式车身的大
B.整体式车身的大
C.同样大
[判断题]非承载式的车身用弹性元件与车架相连,车身大的不承受载荷。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车架式车身修复的重点是主车身,因为它对整个车身的外观起到至关重要的作用,而且还影响汽车行驶的性能。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车架式车身的变形修复顺序是( )。
A.左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形
B.扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲
C.扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲
[单选题]车架式车身在碰撞时主要吸收能量的是( )
A.主车身
B.纵梁
C.横梁
D. 保险杠
[单选题]车架式车身在碰撞时主要由( )吸收能量。
A.主车身
B.车架
C.横梁
[单选题]增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似,可以通过测量车身( )方向的配合公差来判别。
A.宽度和长度
B.长度和高度
C.高度和宽度
