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[判断题] 为了防止氧氯化反应器发生露点腐蚀,在氧氯化反应器投料时,反应器温度必须大于170℃。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 为了防止氧氯化反应器发生露点腐蚀,在氧氯化反应器投料时,反应器温度必须小于170℃。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 为了防止氧氯化反应器进料线HCl/O2[W]出现露点腐蚀,因此在开车时,HCl/O2[W]进料温度必须高于低限联锁温度140℃。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 氧氯化反应器进料HCL/O2[W]温度过低会立即造成氧氯化反应器联锁停车。( )
A.正确
B.错误
[判断题] HCl塔顶温度超过0℃,VCM混入HCl气体进入氧氯化反应器,使氧氯化反应产生大量副产物。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 开车时氧氯化反应器进行氧气进料试验,为了确认( )。
A.O2气进料量与阀开度的关系
B.O2进料量与氧分析值的关系
C.O2进料时间与氧分析仪显示时间的关系
D.O2为正常流量的30%时流量调节阀开度和氧分析仪结果
[单选题] 氧氯化反应器在进料前的反应器温度是( )。
A.常温
B.138℃
C.170℃
D.200℃
[单选题] 氧氯化反应器设计的反应温度为( )℃。
A.170
B.215
C.250
D.280
[判断题] 在氧氯化单元尾气浓度都正常的情况下,HCl转化率低,应首先提高氧氯化反应器的温度。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 贫氧工艺氧氯化反应器尾气含氧高限联锁值为( )vol%。
A.8
B.6
C.4.5
D.2.8
[判断题] 在氧氯化反应器中,提高乙烯和氧气的摩尔比,目的就是为了提高氯化氢的转化率。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 氧氯化反应器进行氧气进料试验的主要目的是( )。
A.检查O2[W]流量计是否好用
B.检查O2[W]调节阀是否好用
C.检查反应器置换情况
D.检查O2[W]分析表是否好用
[判断题] 若氧氯化反应器气体分布器出现堵塞,反应器进料调节阀阀开度开大。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 氧氯化反应器进料温度控制在( )。
A.40℃
B.90℃
C.小于100℃
D.大于100℃
[单选题] 通过氧氯化反应器进行氧气进料试验应按排在( )。
A.大检修开车后
B.大检修开车前
C.装置停车后
D.大检修开车前后都可
[多选题] 氧氯化反应器在线分析氧表的常见故障有( )。
A.指示不稳定
B.零点发生漂移
C.发生露点腐蚀
D.指示波动大
[多选题] 贫氧工艺氧氯化反应器提负荷后,应特别注意( )。
A.氧氯化反应器的温度变化
B.急冷塔底PH值变化
C.尾气中C2H4[W]/O2[W]浓度的变化
D.产品纯度的变化
[判断题] 氧氯化反应器催化剂流化床压差变大,反应HCL转化率降低,尾气含氧升高,原因主要是反应器催化剂流态化不好造成,应提高进料氧气含量来使反应好转。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 贫氧工艺氧氯化反应器出现催化剂过量夹带,主要原因有( )。
A.旋风分离器冲蚀穿孔
B.旋风分离器料腿堵塞
C.氧氯化反应器负荷高
D.氧氯化反应器进料分布管冲蚀,造成催化剂磨损