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[单项选择]发动机修理后，气缸体各主轴承孔同轴度误差不大于（）毫米。
A. 0.30
B. 0.20
C. 0.15
[判断题]整体式桥壳的变形情况可用测量其半轴套管承孔同轴度的方法检查。（）
[判断题]中心孔的圆度误差可用专用的中心孔圆度仪测量。
[单项选择]解放CA1091发动机主轴承座孔，相邻两孔同轴度偏差度不大于（）mm
A. 0.05
B. 0.06
C. 0.08
D. 0.10
[单项选择]对于较长导轨的直线度误差测量时，可用（）较适用。
A. 光线基准法
B. 实物基准法
C. 间接测量法
D. A和B
[判断题]两组导轨在水平面内的垂直度误差，可用方框角尺和百分表配合检查，也可用方框水平仪检查。
[填空题]由于径向全跳动误差包括了圆柱度误差和同轴度误差，当（）不大于给定的圆柱度公差值时，可以肯定圆柱度误差不会超差。
[判断题]孔的圆度误差，可用内径千分表在孔的同一径向截面的不同方向上进行测量。
[单项选择]曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产生圆柱度误差，一般主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差（）。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 不相等
[填空题]由于（）包括了圆柱度误差和同轴度误差，当（）不大于给定的圆柱度公差值时，可以肯定圆柱度误差不会超差。
[判断题]在镗床上镗孔时，床身导轨的平面度误差会使所镗的孔产生圆柱度误差和铜基准面的平行度误差。
[单项选择]轴径误差、轴的圆度误差和圆柱度误差用（）对轴径测量后直接得出。
A. 塞尺
B. 压铅丝
C. 目测
D. 千分尺
[多项选择]内孔磨削中产生圆度误差及内外圆同轴度误差的原因（）
A. 工件装夹不牢，产生移动；
B. 薄壁工件装夹过紧而产生弹性变形；
C. 找正不准确，内外表面不同轴；
D. 机床故障，主轴轴承间隙格过大；
[判断题]车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度误差可用钢直尺和塞尺或用拉线法进行检查。（）
[判断题]对于中等尺寸表面的直线度误差的测量，可用基准平尺的工作面，作为实物测量基准线，应用指示表将被测面与基准直线比较，即可测得直线度误差的原始数据。
[单项选择]修理千分尺的测量面的平面度误差和平行度误差时，应（）
A. 先修平面度误差
B. 先修平行度误差
C. 两者可同时进行
D. 先修误差大的
[单项选择]发动机气缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表以及（）组成。
A. 等臂杠杆
B. 千分尺
C. 卡尺
D. 定心器
[判断题]若某轴的轴线直线度误差未超过直线度公差，则此轴的同轴度误差亦合格。
[多项选择]内孔磨削中产生圆度误差及内外圆同轴度误差预防措施：（）。
A. 固紧工件；
B. 夹紧力要适当，合理选择夹紧点及方向；
C. 精细找正外圆；
D. 调整主轴轴承间隙。
