更多"如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员及运转车长应如何办"的相关试题:
[简答题]试述机车车辆停留在警冲标外方的危害，必须停留时应如何做？
[单项选择]进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不得小于（）。
A. 50m
B. 100m
C. 200m
D. 30m
[单项选择]进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）最大不应超过（）。
A. 50m
B. 500m
C. 600m
D. 400m
[单项选择]列车发生撞车时，列车长、运转车长应尽快向行调报告事故情况，请求（）
A. 指示
B. 救援
C. 处理
[单项选择]埋入式警冲标，即把警冲标埋入底板内，底板以上露出（）mm。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
[单项选择]作业车停留位置距警冲标不足（）时，防护信号设在警冲标相齐处。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 30m
[简答题]半自动闭塞区段，超长列车尾部停于进站信号机外方时，可不可以办理区间开通手续？
[单项选择]当警冲标与布置的钢轨绝缘距离大于4m时，应移动警冲标，使其与钢轨绝缘相距（）。
A. 3.5～4m
B. 4～5m
C. 5.5～6m
D. 6.5～8m
[多项选择]绝缘导线恢复接头处的绝缘时，常用的绝缘带有：橡胶带、（）。
A. 黑胶布
B. 塑料带
C. 聚脂带
D. 医用胶布
[判断题]切削交联聚乙烯绝缘时，应按绝缘外径选用适当的绝缘切割工具（）。
[单项选择]用绝缘表进行测量绝缘时，应将被测回路接入绝缘表（）之间。
A. 任意两端
B. E端和G端
C. L端和G端
D. L端和E端
