更多"[单选题]在车辆的各孔处（铆钉孔、通过制动管的椭圆孔）易发生（ ）故"的相关试题:
[单选题]在车辆容易存水的焊缝处易发生（ ）故障。
A.裂纹
B.弯曲变形
C.腐蚀
D.磨耗
[单选题]在车辆的中梁与枕梁间易发生（ ）故障。
A.裂纹
B.弯曲变形
C.腐蚀
D.磨耗
[多选题]机动车辆存在哪些问题时，易发生车辆伤害事故。（） * *
A.转向装置不牢固可靠
B.司机无证或酒后驾驶
C.超速行驶或超载
D.刹车、转向灯、照明、升降控制系统失灵
[单选题]在车辆油漆质量不好或油漆保护层脱落处易发生（ ）故障。
A.裂纹
B.弯曲变形
C.腐蚀
D.磨耗
[单选题]最易发生车辆冷切轴的部位是（ ）。
A.轴颈
B.防尘板座
C.轴中央
D.轮座
[单选题]车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生()故障。
A.弯曲变形
B.裂纹
C.腐蚀
D.磨耗
[单选题]在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生( )故障。
A.裂纹
B.弯曲变形
C.腐蚀
D.磨耗
[单选题](86793)最易发生车辆冷切轴的部位是（ ）。(1.0分)
A.轴颈
B.防尘板座
C.轮座
D.轴中央
[单选题]B-B-B-049 4 2 3
最易发生车辆冷切轴的部位是( )。
A.轴颈
B.防尘板座
C.轮座
D.轴中央
[填空题]上心盘铆钉折断是提速后因车辆结构及( )引起的故障。
[单选题]双孔及多孔涵洞维修长度为各孔（）。
A.相加
B.1.1倍单孔长
C.2.1倍单孔全长
D.1.5倍单孔长
[单选题] 运行中的电缆，最易发生故障的部位为（）。
A. 电缆本体
B. 中间接头
C. 终端头
D. 电缆与架空线连接部位
[判断题]涵洞维修长度，单孔涵洞为全长，双孔及多孔涵洞为各孔相加。
A.正确
B.错误
[判断题]密封罩脱出后向外窜出，易发生热轴故障。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在采用旁承支重的车辆上易发生因旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动，通过曲线时使轮缘承受过大侧向压力引起车辆（ ）。
A.脱轨
B.上下振动
C.纵向冲动
D.横和振动
[判断题]列车在运行中发生车辆事故或故障的车辆到达列检作业场后,列检人员对事故、故障车辆会同司机利用本务机车试验,并做成记录.
A.正确
B.错误
[多选题]铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统通过车辆故障规律及趋势分析，为制定动车组、客车、货车（ ）等提供辅助决策支持。
A.车辆检修规程
B.运用管理办法
C.安全管理办法
D.培训教材
